不知各位有没有关注过斯巴鲁，这个画风很像你身边的那些逗逼理工男，时不常就出来强势科普你一脸，之后还不忘开个恶趣味玩笑逗你一下。绝大部分品牌，尤其汽车品牌，它们的官博碍于形象需要，都喜欢端着架子走高冷路线，真正能放得开、像个普通人一样运营的实属罕见。这其中，最骚的是MINI，最皮的，也就是斯巴鲁了。
要说斯巴鲁有多欠呢。别人抽奖都是投稿分享故事什么的，到斯巴鲁这儿，给网友弄了个特别鬼畜的动图让人截。
这不神经病么，劳资home键都按塌了也没截到完整的BRZ
有时候这个官微能让人联想到马斯克。开特斯拉的时候，把玩下车里埋着的那些小“彩蛋”（比如定向放屁），你会觉得如果无聊能拿来评奖，那马一龙能直接入选名人堂。然而当他聊起技术，你又会觉得这些恶趣味极客真的有改变世界的能力。
斯巴鲁聊起技术也不含糊，看看他在网上发的那些技术流文章，反正我没见过别的汽车品牌成天跟网友分享这些玩意儿的。
这些文章我看过多半，写得都比较深入浅出。尤其是文中，小编还会用热门赛车游戏来做演示。是的，你可以觉得这样不够专业，但你回忆一下，这像不像学生时代那个热爱汽车但没车没驾照的你？
科普的同时还不忘舔一口911 GT3 RS，就这么一来二去让人觉得特别亲切，好像是和你扯闲篇多年的逗比车友一样。
打比方的方式也非常没正形儿。
然而动起真格来分分钟给你画个手写体曲线图。
身边很多喜欢车的朋友平日里也会关注斯巴鲁，偶尔还会分享其发表的那些科普文，即便他们不开斯巴鲁，或者可能也不喜欢斯巴鲁。我自己也是车迷，小时候也沉迷过STI，同时我也是个写稿的，跟斯巴鲁编辑算是同行，不论从哪个角度，个人觉得这个都是当今极度无趣的汽车信息流当中的典范级官方号。
一个官方账号这么“随便”，斯巴鲁敢这么干，个人觉得是这个品牌笃定自己的粉丝和客户都是一群喜欢车、喜欢驾驶的人。不同品牌的受众有不同的调性，而辉煌的赛事及高性能车历史让斯巴鲁有这份底气，能在汽车千篇一律的今天大谈文化。
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