MG 面向中国市场发布新一代 MG4 首批图片。这款电动紧凑型汽车改变了平台，变得更大，线条也更加柔和。在欧洲，雷诺 Mégane E-Tech 的竞争对手预计将在 2025 年底或 2026 年初进行改款。
MG 在中国推出全新 MG4。
在现款车型推出不到三年的时间里，MG 推出了新一代MG4 。该制造商刚刚在中国发布了这款紧凑型车的首批图片，批准文件也透露了其某些技术特性。但第二次迭代并不适合我们的市场。这个源自英国的中国品牌在欧洲针对MG4采取了不同的策略。
这款 MG4 比我们所熟知的更大、更圆润。
风格演变
新款中国MG4更换平台。它的主发动机安装在前部，而不是后部。与前代产品相比，它的线条更加圆润、精致。前保险杠的挖空程度较小，在仍然非常倾斜的引擎盖下，主进气口两侧有较小的侧进气口。更紧凑的投影仪采用逗号形状和新的光线特征。在侧面，边缘较少，我们注意到气势宏伟的黑色侧裙已被放弃。MG保留了经典的门把手。装药舱口从左后挡泥板移至左前部。在官方照片中，该车采用双色外观，紫色与白色车顶形成鲜明对比。
弓的设计较少受折磨。
当前模型具有非常激进的前端。
上升维度
后窗的扰流板下方仍有明显的斜坡。 MG 放弃了显眼的前大灯，采用尺寸更小的方形灯，仍然通过灯带连接。他们展示的新签名让人想起Cyberster。与侧面一样，盾牌的黑色下部变得不那么厚重。新款中国MG4比上一代更大。其长 4.40 米（+ 11 厘米），轴距 2.75 米（+ 4 厘米），宽 1.84 米（+ 6 厘米），高 1.55 米（+ 5 厘米）。据悉，该公司在国内市场上采用的是 16 英寸或 17 英寸轮圈，而目前欧洲市场上采用的是 17 英寸或 18 英寸轮圈。目前尚未发布内部图片。
新款车型的尾灯相比首款MG4更加紧凑。
现款车型气势宏伟的黑色侧裙已不复存在。
技术单的开头
中国提前披露的部分技术资料显示，该发动机的功率为 163 马力，比现在的少了 7 马力。但损失也许被显著减轻的重量所抵消，与法国市场上目前的入门级 MG4 相比，重量从 1,620 公斤降至 1,485 公斤。最高速度仍然限制在 160 公里/小时。这款紧凑型车配备了中国制造商 Rept Battero Energy 的 LFP 电池。其容量和自主性仍未可知。
船尾处有灯带。
欧洲版 MG4 计划改款
这款新 MG4 的定位比上一代更低调。出于这个原因以及其他原因，它不会取代我们在旧大陆所了解的车型，因为那里还没有计划进行营销。据我们了解，雷诺 Mégane E-Tech、大众 ID.3 和其他起亚 EV4的中国竞争对手在我们国家短期内不会得到取代。它将于 2025 年末或 2026 年初进行重新设计。
现款 MG4 将很快在欧洲进行改款。
全部评论 （0）