这届上海车展，一汽-大众放大招了？
一汽-大众这回在上海车展算是憋了个大招。
不光想着在新能源赛道上狂飙，还回头给燃油车加了个buff，整了个“油电双修”的路子。
这操作，到底是想脚踩两只船，还是另有高招？
咱们今儿就来说道说道。
话说这几年，新能源汽车那是风头正劲，大有“燃油车药丸”的架势。
可一汽-大众偏偏不信邪，觉得燃油车还能再抢救一下。
这不，全新揽境直接上马了第五代EA888 2.0T发动机，还给配了个L4级的智能驾驶系统，据说晚上开车，那大灯能照亮600米开外，不知道的还以为开了透视挂呢。
更狠的是奥迪Q5L，全球首秀就亮出48V轻混+可变截面涡轮技术，油耗直接降了18%，这摆明了是告诉大家：省油这事儿，燃油车也能玩得转。
电动车？咱也玩中国特色！
当然，一汽-大众也没落下新能源这块肥肉。
不过，他们走的可不是“拿来主义”的路子，而是琢磨着怎么搞点中国特色。
你看那CMP纯电概念车，简直就是为中国消费者量身定制的。
什么5分钟换电、车顶光伏发电、方向盘生物识别，这些功能听着就接地气。
现在买个电动车，最怕的就是充电排队，这5分钟换电，简直就是及时雨啊。
还有那车顶光伏发电，每天能跑50公里，上下班通勤妥妥够了，等于不要钱啊！
至于方向盘生物识别，说是能监测心率和疲劳值，也不知道灵不灵，反正听着挺高科技的。
除了这些花里胡哨的功能，一汽-大众也没忘了提升电动车的智能化水平。
ID.家族这次升级了全场景语音助手，据说能同时处理7项指令，这要是搁在以前，简直不敢想。
看来，一汽-大众这是铁了心要在中国电动车市场分一杯羹了。
为了这个目标，他们在深圳还专门成立了个智能研究院，3000多号人马就研究怎么把电动车做得更符合中国人的口味。
一家人就是要整整齐齐！
买车，很多时候都是为了方便一家人出行。
一汽-大众也想到了这一点，推出了不少主打家庭出行的车型。
就拿揽境来说，6座、7座随便挑，还能根据乘客年龄自动调节座椅，甚至还能“防晕车”，这简直就是把服务做到了极致。
还有探岳L混动版，续航里程直接干到1400公里，从北京开到上海都不用充电，这对于喜欢自驾游的家庭来说，简直就是福音。
更别说它还能反向供电，露营的时候还能用它来烧水做饭，想想就美滋滋。
当然，光有好车还不够，服务也得跟上。
一汽-大众跟宁德时代合作，搞了个“巧克力电池”，据说能量密度更高，充电更快。
同时，他们还在全国200多家4S店里专门设置了新能源专区，提供更专业的服务。
看来，一汽-大众这是打算从产品到服务，全方位打造一个新能源生态圈。
这回上海车展，一汽-大众算是把看家本领都拿出来了。
至于最后能不能赢得消费者的青睐，还得看市场表现。
毕竟，汽车市场瞬息万变，谁能笑到最后，还得走着瞧。
江湖路远，各自珍重。
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