特斯拉“平价版”Model Y量产延期至明年初

特斯拉“平价版”Model Y量产延期至明年初

特斯拉这回可能真要栽跟头了！

就在全球车企疯狂内卷价格战的时候，特斯拉突然被爆出「平价版」Model Y量产计划延期。原本说好今年三季度就能开上更便宜的Model Y，现在直接拖到明年年初。但这事可不止是晚半年提车这么简单——华尔街那帮分析师早就坐不住了，连夜调低特斯拉股票评级，说这公司现在就像漏油的老爷车，随时可能抛锚。

您家车库里的充电桩可能要被涨价！ 懂行的老司机都懂，特斯拉现在北美工厂的零部件采购成本早就涨了25%，这都是当年特朗普政府关税大炮轰出来的后遗症。别看马斯克这两年拼命从墨西哥找零件，可架不住全球供应链跟麻花似的拧巴。有内部工程师偷偷爆料，说是德州工厂的生产线现在调教得比考驾照还费劲，新车型的电池组连安全测试都没过。

最新交付数据更是打脸——特斯拉2024年第一季度销量直接跌穿地板，比去年少了快三成。要知道现在国产新能源车都卷到10万价位了，特斯拉还在死磕30万+市场。说好的「让更多人开上电动车」呢？有车主在论坛吐槽：「Model Y这车五年没大改款，中控屏反应速度还不如我家微波炉！」

下周二特斯拉财报会放大招？ 现在全华尔街都盯着马斯克那张嘴，就想听听他到底怎么解释新车型跳票。不过懂行的投资人已经开始算账了——按照现在这个进度，就算明年真能量产，25万台的年产量也填不平比亚迪们的价格战大坑。更别说欧洲那边还在搞反补贴调查，搞不好连德国工厂都要被拖下水。

要说最惨的还是持币待购的消费者。原本指望今年能开上便宜两成的Model Y，现在要么加钱买老款，要么转头去看小鹏G6。有车贩子已经放出风声：「等新车型上市，现款二手车至少跌价15%！」这话可不是危言耸听，去年Model 3改款前，二手市场可是演过血崩大戏的。

特斯拉这波操作，到底是在憋大招，还是真遇上迈不过的坎了？ 咱普通老百姓就记住两条：千万别听销售忽悠提前订车，新款上市前老款绝对会降价清库存；家里有特斯拉股票的，建议这两天多看看比亚迪的销量周报。至于那个传说中的「2.5万美元神车」，建议大伙先当科幻片看吧——毕竟马斯克的火星移民计划都推了十几年了不是？

（评论区聊聊：您会继续等平价版Model Y，还是转投国产新能源？）