吉利这回憋了个大招，3月25日要放出缤越L超越版，摆明了要在八万级SUV市场里搅和搅和。
这车吧，说白了就是冲着那些手里钱不多，但又想体验一把速度与激情的年轻人去的。
这车最大的卖点，就是那颗和高配版一样的1.5T发动机，181匹马力，290牛·米的扭矩，配上7速湿式双离合变速箱，百公里加速7.6秒。
这么说吧，在这个价位，能有这性能，还真不多见。
长安CS35 PLUS和哈弗H6国潮版，跟它比起来，动力上就有点逊色了。
当然，一分钱一分货，便宜也有便宜的道理。
为了把价格压下来，超越版在配置上做了些取舍。
什么全景天窗、全景影像、车联网、语音控制这些高科技玩意儿，统统没有。
中控屏幕也缩水到8英寸，而且还是那种老式的按键操作，没有触控。
座椅也不是真皮的，而是织物，舒适性上肯定要打折扣。
一键升降车窗、无钥匙进入这些便利功能，也都被砍掉了。
不过，吉利也不是一刀切，该有的还是有。
定速巡航、自动空调、电子手刹、四个安全气囊、倒车影像这些实用配置都还在。
说白了，就是把那些花里胡哨的东西去掉，留下最基本的，够用就行。
外观上，超越版和星钻版基本一样，还是那套“能量风暴”设计语言，前脸的造型很犀利，獠牙式的日间行车灯很有辨识度。
侧面线条流畅，悬浮式车顶也挺时尚。
虽然轮毂尺寸小了一号，车顶行李架和车窗镀铬条也省了，但整体看起来还是挺精神的。
车尾的贯穿式尾灯和双边双出排气，也保留了运动感。
空间方面，超越版和星钻版一样，车身尺寸没变，轴距2600毫米，后备厢容积340升，放倒后排座椅能扩展到1020升，家用足够了。
吉利打的主意很明显，就是想用这车抓住那些预算有限，但又想买辆SUV，还想有点驾驶乐趣的年轻人。
这群人，大多对价格敏感，对配置要求不高，但对动力性能比较在意。
吉利在三四线城市的销售网络也很完善，更容易接触到这些潜在客户。
当然，这市场也不是那么好混的。
八万级SUV市场竞争激烈，各路高手云集，长安CS35 PLUS、哈弗H6国潮版都不是吃素的。
缤越L超越版能不能杀出重围，还得看最终的定价和优惠力度。
如果价格合适，再加上一些优惠，说不定真能成为爆款，甚至被网约车司机盯上。
对消费者来说，买车还是要根据自己的需求来。
如果你追求性能，预算又有限，那超越版确实值得考虑。
但如果你更看重舒适性和智能化配置，那还是加点钱上星钻版吧。
毕竟，那些高科技配置用起来确实方便，一分钱一分货嘛。
至于那些追求极致性能的发烧友，估计也不会看上这车。
毕竟，1.5T的发动机，再怎么调校，也比不上那些真正的性能车。
这车更适合那些平时在城市里代步，偶尔想体验一下加速快感的普通消费者。
这车能不能火，现在还不好说。
市场瞬息万变，谁也说不准。
但有一点可以肯定，那就是吉利这步棋走得挺大胆，也挺有想法。
至于结果如何，咱们就等着瞧吧。
成败，交给市场去评判。
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