真正的“价格屠夫”，5座大沙发，油耗3L出头，10.86万跌至6万

在这么多混动和纯电轿车的前后夹击下，轩逸的销量依然可以稳定在轿车销量榜前十名，由此可见轩逸还是有两把刷子的，那么为啥轩逸在高手云集的情况下，依然还能获得如此众多车主的认可呢？很显然其亲民的售价是首功。

轩逸也算是家用轿车市场上一颗常青树，在车市当中可以说是无人不知无人不晓，这都源于它长久以来极为出色的销量表现，毕竟红极一时不难，但是能够几年如一日的站在热销榜前几名，可是不容易，虽然轩逸有着极高的人气，但是随着竞争对手越来越强，这款车型也开启了降价促销模式，甚至在有些地区其入门版车型从10.86万已经跌至6万出头，真正的“价格屠夫”。

在动力方面，轩逸的动力虽然不是很强，但家用足够，而且1.2L超混电驱版车型百公里油耗才3.73L，毕竟代步车并不需要飙车，车主们对于动力并没有那么在意，只要油耗够低就行，要不然思域、威朗这么强的动力也不会始终被轩逸在销量上碾压了，所以很久以前日产就看明白国内消费者的真正用车需求，大空间省油才是最重要的，甚至在智能化的今天，机械的耐用性都已经很少被人提及了，说远了，再说回轩逸这款车型，轩逸是典型的家用车，动力一般，但空间大油耗低坐的舒适，其实对于大多数人来说这就已经足够了。

特别是轩逸经典，别看这款车型的外观和内饰设计已经跟不上潮流，但是如今在路上依然能够看到刚购买的新车，由此可见选择轩逸经典的车主还是大有人在，究其原因，就是因为它“价格屠夫”般的性价比，试想一下，如果你的预算只有6万多，又想要入手一台省油的维修保养便宜的坐起来舒适性也出色的，除了轩逸还有谁？

正是因为轩逸均衡的产品力加上价格屠夫般的亲民价，使得这款车型不受欢迎都很难，在同级同价位下能够在综合实力上比它更优秀的已经非常难找了，希望未来有更多好车加入价格屠夫的阵营当中，那么对于咱们消费者来说可是一件大好事。