最近油价又涨了，大家都在为省油的事情发愁。
记得前两天我遇到一个滴滴司机师傅，开的是丰田雷凌混动。
闲聊中他跟我说起了一个惊人的数字：他的车百公里油耗只有3.7L！这可把我吓了一跳，要知道现在很多小排量车都要七八个油，这简直就是省油界的一匹黑马啊！
这位滴滴师傅开车两年多了，从新车到现在，油耗一直稳定在3.7L/100KM左右。
他还特意分享了一个省油的小窍门：开车时要时刻关注仪表盘右侧的ECO评价进度条，通过控制油门，让黄色进度条不超过蓝色进度条。
说白了就是油门别踩太狠，温柔一点。
听了师傅的经验分享，我也跃跃欲试。
作为一名雷凌车主，我按照他说的方法实践了一下，居然真的把油耗控制在了3.8L/100KM！虽然比师傅的成绩还差了0.1L，但已经相当满意了。
要知道在这么低的油耗基础上，每降低0.1L都是一个不小的挑战。
说到这里，不得不提一个有趣的对比。
前两天我一个朋友换车，他原来开的是奔驰GLA，花了将近28万。
但最近因为家里添了宝宝，空间不够用，就考虑换车。
他试开了广汽丰田的车型后，直呼"差距太大了"！
朋友说，虽然GLA顶着奔驰的标，但2019年的老款设计实在平平无奇。
反观新款丰田，外观更前卫，内饰也更有科技感。
最让他意外的是，明明价格更便宜，但配置却比GLA丰富得多。
像倒车影像、无钥匙进入这些基本配置，GLA还得加钱选装，而丰田早就是标配了。
更重要的是油耗表现。
他之前开GLA时，油耗居高不下，现在换成丰田的混动系统，百公里综合油耗能控制在4.5L左右，省下来的油钱都够他每个月请朋友吃顿好的了。
其实，想要把油耗控制得更低，关键在于我们的驾驶习惯。
有些司机总喜欢猛踩油门超车，看见前面有车就着急，这样油耗肯定降不下来。
要学会心平气和开车，给自己留出充足的行程时间，不要总是踩点出门。
举个例子，以前我送孩子上学总是掐着点出门，结果经常要加速赶路。
现在提前十分钟出门，不但油耗降下来了，开车也更轻松，路上的安全系数也提高了。
这么一算，何乐而不为呢？
现在的丰田车型，不管是雷凌还是Yaris，在10-13万的价位段都很有竞争力。
特别是Yaris，这台"省油小钢炮"搭载1.5L发动机，百公里油耗只要5.2L，对于工薪族来说绝对是省心省钱的选择。
而且丰田的质量过硬是出了名的，故障率低，保养成本也不高。
有意思的是，现在很多原来开豪华品牌的车主都开始转投丰田。
就像我那位换车的朋友说的："与其花大价钱买个配置一般的豪华品牌，还不如选择一台省油、实用、配置齐全的丰田。
"确实，在油价居高不下的今天，一台省油耐用的好车才是最实在的选择。
如果你也在为油耗发愁，不妨试试丰田的混动系统。
记住那个简单的省油秘诀：温柔驾驶，保持ECO指示条在合理范围内。
相信你也能体验到低油耗带来的快乐。
毕竟，在这个物价上涨的年代，能省则省，谁不想多攒点钱呢？
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