随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车技术也是与日俱增，曾经被“千夫所指”的增程式，如今却被各大车企推出不同的新车型。而且受到越来越多消费者的青睐。主要原因在于对比插混车型，驾驶体验更像纯电车，并且纯电续航更高，加上车内舒适的配置，使得增程式的缺陷似乎被消费者遗忘。
自己早在4年前就入手了一辆增程式混动车型，出于对于新能源汽车的热爱，但是又担心 纯电车的续航问题，因此选择了这款增程式车型！经过6万多公里的使用后，自己对于当初的决定，常常会有后悔之意。当初为什么不选择一款纯电车呢？
自己的增程车纯电续航为200公里，但是剩余20%电量之后就会强制进入“保电模式”，再加上虚标的续航，纯电续航也就140多公里，为了保持纯电模式行驶，自己2-3天就需要充电一次，到了冬季续航衰减之后，充电频率会更高，假如家中没有充电桩的话，充电将会是一个大麻烦事。
增程式车型不仅需要频繁充电，而且补能效率可能连纯电车的一半都不到，即使电池容量小，但是充电时间却与纯电车不相上下。不少城市限制混动车型充电，也是因为这个原因。而大部分车主的用车场景会在城区，而非高速上，因此增程式的可油可电续航长的优势，可有可无。自己这辆增程式就常常背着一满箱油跑好几月，既然这样为什么当初不选一款纯电车呢？
另外一点，当增程车进入馈电状态后，整车的动力表现，车内的NVH静谧性将会下降一个档次。即使可以长途出行，但是与纯电驾驶体验完全是两辆车，自己这辆增程车第一次进入馈电状态行驶时，自己还以为这辆车出现什么问题了。
不少车主质疑纯电车长途出行的能力，其实如今高速服务区上的充电设施已经相对完善，而且随着电池技术的不断进步，如今纯电车的补能效率也得到极大地提升。吃个饭休息的工夫就已经补能完毕，完全不影响出行，而且用车费用还更低。何乐而不为呢？假如长时间不准备换车的话，纯电车无疑是最佳的选择！近日刚刚上市了一款纯电轿跑SUV车型——大众汽车ID. 与众，纯电车的优势更是在这款车型上得到淋漓尽致地展现！
说起纯电轿跑SUV车型，大家可能不由自主地想到了特斯拉Model Y，毕竟在销量上赢得了大丰收。但是Model Y是一款推出了多年的车型，整个外观在当时看起来比较新潮，但是随着越来越多新能源车型的推出，Model Y的外观已经有些过时。而且Model Y的整个内饰采用了极简的风格，更像是毛坯房，可能有的用户喜欢这种风格，自己则对这款风格并不感冒。而大众汽车ID. 与众的出现，则成为了Model Y的强劲对手！
大众汽车ID. 与众的外观设计颠覆了之前传统大众汽车给人的稳重大气的印象，采用了个性更为夸张的外观设计，让不少第一次看到这款大众车的车友，产生了这是一款“改装车”的想法！大众汽车ID. 与众的前脸采用了复杂且凌厉的线条，这在以往的大众汽车身上难得一见。中间隆起的机盖，俯冲式车头设计，以及金色发光的LOGO，让车友对这款“金标大众”印象深刻。
车身侧面看，整车采用了大溜背的设计，但是造型却有棱有角，展现出金属切割的质感。前低后高的腰线设计更让整车具有冲刺美感。熏黑的底裙，后视镜，以及双拼色车身设计则增添了时尚元素。金色的21英寸轮毂成为了一大亮点。车尾造型风格同样夸张，与LOGO融为一体的贯穿式尾灯，以及下方类似超跑扩散器的设计，让整车看起来性能十足。整车的造型设计对比Model Y，更能吸引年轻消费者的关注，在千篇一律的新能源车型中个性十足！
大众汽车ID. 与众与ID.4同样是搭载于MEB平台，但是尺寸要比ID.4更大一些，车身三围分别为4663*1860*1610mm，轴距更是达到了2766mm，因此无须为车内的空间担忧！
大众汽车作为拥有百年历史的车企，其出色的操控感则是吸引消费者的法宝，这款大众汽车ID. 与众采用了后五连杆豪华悬架，并且搭配了DCC自适应底盘调节系统和MEB双级柔性隔振系统。极大程度上提升了整车的驾控感，并且带来几分高级感。通过不平路面时，可以根据路况信息实现实时调整，出色的驾乘体验。此外整车更是采用了前后50:50的完美配重，前235mm/后255mm的非对称混合胎宽，则让整车拥有偏性能车的操控，尽管是一款纯电车，却带来超越燃油车的驾驶体验，这点是Model Y所欠缺的！
在动力方面，大众汽车ID. 与众采用了单电机和双电机两种动力布局，最大输出功率分别为170KW和250KW，特别是双电机四驱版本更是带来了5.6秒的百公里加速成绩，而整车的动力输送更为平稳，并不会带来猛烈的推背感，甚至是眩晕感，这也是造车底蕴的体现。全系标配的82.4度三元锂电池，则带来了621公里的最大纯电续航，满足日常使用的需求绰绰有余！
在智能化方面，这款大众汽车ID. 与众更是做出了突破，搭载了全新的ID.S 5.0车机系统，优化后的界面更加简洁，而且拥有堪比手机的流畅度，并且采用了科大讯飞大语言模型，带来了更为精准的语音交互功能。Travel Assist 3.0全旅程驾驶辅助系统则带来了轻松且安全的驾驶环境。并且拥有众多泊车功能，彻底解决了新手司机停车难题，带来更出色的实用性！整车的智能化表现完全不输主流新能源车型。
大众汽车ID. 与众是大众安徽的首款车型，也是被寄予厚望，超越以往车型的外观设计，以及智能化方面的突破是这款“金标大众”的亮点，其中更是拥有众多国产新能源汽车的影子，大大提升了整车的综合竞争力。大众汽车ID. 与众的上市也有望实现新的突破，大家认为呢？
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