嘿，没出啥岔子的话，一迈进2024年，大众啊，还有其他那些合资车企，全算上。国产新能源车这么一冲击，它们就算把价格咔咔往下降了不老少，可那销量下降的样儿啊，还是改不了。
刚过去的6月啊，乘联会公布了国内车企的批发量数据。您猜怎么着？销量排前三的全是国产车企，比亚迪、奇瑞还有吉利呢。这三家国产车企的销量啊，同比增长都在20%以上，那可真是相当厉害啊！
一汽大众排第四呢，嘿，它的销量啊，跟去年同期比，“嗖”的一下就下降了31.2%。上汽大众呢，排在第七位，它的销量和去年同期比，也没好到哪儿去，同样下降了14.4%呢。
在合资车企里呢，一汽大众和上汽大众那可一直都是销量最牛的两家车企。但您瞅啊，跟去年同期一比，这俩德系主流合资品牌的销量，那是“唰”地就大幅下降了，这情况啊，明摆着呢。
嘿，尤其是一汽大众啊，它这降幅可不得了，是上汽大众降幅的两倍呢！
再说啊，瞅南北大众6月份车型的销量，一个月能卖出两万多辆的车型就只有一款车，啥车呢？就是上汽大众的朗逸呗。嘿，这朗逸啊，可是大众如今在国内卖得最火的车喽。
速腾、帕萨特、迈腾还有探岳，就这4款车，在6月的时候，那销量都能达到万辆往上呢。除了这几款车啊，大众剩下的车型，月销量都到不了万辆。
大略算了算，南北大众这会儿在售的车型差不多有31款呢。这么老多车，一个月销量能上万的才5款。跟比亚迪车型的销量一比，大众现在这状况可不太妙哇。
嘿，就这几天啊，大众汽车集团把上半年在全球的销量数据给公布出来了。您猜怎么着？总共就卖了435万辆车，跟去年同期一比呀，还降了0.6%呢。
您瞧，这销量增幅最高的地儿啊，有南美、北美西欧还有中东地区呢。它们的同比增幅啊，就像比赛似的，南美是15.4%，北美西欧是7.9%/2.3%，中东地区是1.7%。
降幅最高的地儿啊，就得数亚太还有中国喽。亚太那块儿呢，同比降了15.5%，咱中国地区同比也降了7.4%呢。
重点来讲讲国内市场哈。南北大众呢，上半年总共卖出去了135万辆车。这跟去年同期比啊，那可是降了不老少呢。可在国内纯电动车这个市场里，大众今年上半年的销量跟去年同期比，那是蹭蹭往上涨啊。总共卖了9.06万辆呢，涨幅都到45.2%了，在大众今年上半年纯电动车销量同比增幅这事儿上，国内算是最高的地方了。
再瞅瞅欧洲和美国那市场，大众纯电动车的销量啊，好家伙，降得都超过15%了呢。
总的来讲呢，瞅着整体的数据，大众在国内的销量那是大不如前喽。可在纯电动车这个市场里，大众还是合资车企里最能打的呢。
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