扳手是借助金属棒拧转螺丝、螺丝、螺栓和其它套管紧持螺丝或螺栓的开口或套孔BIOS的手工工具。
其工作基本原理是在柄部的另一侧或两边沃尔辛夹柄部施予力矩柄部施予力矩，就能拧转螺丝或螺栓持螺丝或螺栓的开口或套孔。
扳手在选用时要沿套管转动路径在柄部施予力矩，就能拧转螺丝或螺栓。 扳手一般来说用钛白粉内部结构钢或钛内部结构钢锻造 。
扳手基本分成三种：死扳手和活扳手
各种类型扳手
1、呆扳手（呆扳手）
另一侧或两边沃尔辛一般来说体积的开口 ，借以拧转一定体积的螺栓或螺丝。呆扳手又称为开口扳手，有鞍斑和双头三种 。
呆扳手
开口扳手的选用
开口扳手的选用
开口扳手的选用
2、海棠扳手
两边具有带六角孔或十四角孔的工作端，适用于于工作内部空间狭窄，不能选用一般扳手的公开场合。
海棠扳手
海棠扳手选用
与开口扳手较之，海棠扳手气压高，选用时难于偏位，但套上、拔除不方便快捷。其技术标准是以闭口体积 S （mm）来则表示，一般来说是机械设备武器装备，有 8 件两套、 10 件两套等，一般来说用 45 钢或 40Cr 角蕨，并经退火。
海棠扳手的选用
海棠扳手的选用
海棠扳手的选用
3、合用扳手
另一侧与鞍斑呆扳手完全相同，另另一侧与海棠扳手完全相同，两边拧转完全相同技术标准的螺丝或螺栓。
合用扳手
4、内六角扳手
是用以收纳内六角螺丝（螺塞）用的，技术标准以六角形斜边体积 S 则表示，有 3~27mm 八种，电动汽车修理工作台时用有机械设备内六角扳手 可供收纳 M4~M30 的内六角螺丝。
内六角扳手
5、机匣扳手
它是由数个带六角孔或十四角孔的机匣并备有手柄、接杆等多种不同附带共同组成，特别适用于于拧转话语权十分狭窄或突起很地底下的螺丝或螺栓。
机匣扳手
机匣扳手选用
机匣扳手主要由机匣头、手柄、曲柄手柄、加速摇柄、接点和接杆等共同组成，各式各样手柄适用于于各式各样不同的公开场合，以操作方式方便快捷或降低成本为准则，常见机匣扳手的技术标准是 10~32mm 。在电动汽车修理中还选用了许多专供机匣扳手，如热交换器机匣、轮圈机匣、车胎螺栓机匣等。
机匣扳手
机匣
机匣
机匣接合器
机匣接合器
加长杆
加长杆
万向节
万向节
转动手柄
转动手柄
6、扭力扳手
它是一种可读出所施扭矩大小的专供工具，其技术标准是以最大可测扭矩来划分的，常见的有 294N·m 、 490 N·m 三种；扭力扳手除用以控制套管件旋紧力矩外，还可以用以测量转动件的起动转矩，以检查配合、装配情况
扭力扳手
7、活动扳手
其开口体积能在一定的范围内任意调整，选用公开场合与开口扳手完全相同，但活动扳手操作方式起来不太灵活。其技术标准是以最大开口宽度（mm）来则表示的，常见有 150mm 、 300mm 等。
活动扳手
活动扳手选用
活动扳手选用
总结：扳手类工具的正确选用
（1）所选用扳手的开口体积必须与螺丝或螺栓的体积相符合，扳手开口过大易偏位并损伤螺件的六角。在进口电动汽车修理中，应注意扳手公英制的选择。各种类型扳手的选用准则：一般优先选用机匣扳手，其次为海棠扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。
（2）为防止扳手损坏和偏位，应使拉力作用在开口较厚的一边。这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺栓和扳手。
（3）一般扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的套管件时，不能用锤击打扳手；除机匣扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或套管连接件。
预知更多详细修理工具的选用，可以私信我们。
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