东风日产将在3月1日举行新能源技术发布会，向外界公布日产全栈自研的新能源技术架构，基于新架构打造的首款纯电轿车为日产N7，该车已在2024广州车展完成外观首秀，将搭载Momenta高阶智驾、高通骁龙8295P座舱芯片、AI零压云毯座椅等各自新技术，有望于今年4月正式上市。
由于日产N7展车正陆续送往各地经销商，有网友趁机拍摄到了该车的实车图，首次清晰地展示了内饰细节，虽说没有什么特别新颖的地方，但是大屏、怀挡、无实体按键的设计风格太对新势力的味了，要是遮住车标很难猜出这套内饰是出自日产之手。下面，跟玩车弟一起来了解一下。
具体来看，日产N7的内饰采用双悬浮式液晶屏幕的设计，中控大横屏的尺寸预计为15.6英寸，配备独立的液晶仪表屏，方向盘采用双色皮质包裹，左侧带有辅助驾驶控制按键，中控台下部设有贯穿式空调出风口，中央通道区域不会有任何物理按键，布置了手机无线充电面板和杯架等元素，后方扶手箱疑似为车载冰箱。
座椅有两种风格，一种是白色纯色，另一种在头枕位置拼接绿色，看起来更加时尚。前排座椅都有打孔设计，推测会配备加热通风功能。据官方透露，日产N7将搭载AI零压云毯座椅，基于AI算法，通过49个座椅传感器和19个气囊，支持动态调节，提供无感贴合的舒适坐姿。
回顾该车的外观设计，前脸部分采用封闭式设计，配备三段式贯穿日行灯和“V”型大灯，该大灯搭载了“魔法画布”智能交互灯语系统，可显示自定义文字或图案。车头中央的日产车标支持点亮，前包围有着近似贯通的辅助进气口和黑色前唇，增强了前脸的层次感。
车身侧面造型十分大气，车顶线条略带溜背，前翼子板布置了摄像头，配备隐藏式车门把手、无框车门以及铝合金轮毂，可选装红色刹车卡钳。尺寸方面，该车的长宽高分别为4930/1895/1484（1487）毫米，轴距为2915毫米，定位中大型车。
车尾部分采用贯穿式尾灯设计，灯腔内有着细长的红色灯带，中间融入可发光的日产英文车标，两侧加粗区域拥有多种点亮效果。尾箱末端微微上翘，后包围采用大面积的黑色饰板包覆，与简约的设计风格形成统一。
动力方面，日产N7目前仅申报了两款单电机车型，最大功率分别为160kW和200kW，配备容量为58kWh和73kWh的磷酸铁锂电池组，根据车型配置差异，可选续航里程510km、525km、540km、625km、635km车型。（工信部数据）
从该车的三电配置推测，日产N7的售价应该不会超过20万元，主打一个务实走量，与之定位类似的车型有小鹏P7+、比亚迪汉EV、长安启源A07纯电版、东风eπ007纯电版、吉利银河E8、零跑C01纯电版等，与这些竞品相比，日产N7的“日产大沙发”、Momenta高阶智驾等配置可能会成为核心卖点，未来的表现如何，我们拭目以待。
编辑/温澈
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