在豪华车市场的激烈竞争中，有一个品牌似乎被遗忘在了角落——DS汽车。作为法国总统的座驾，DS在国内却显得微不足道。其旗舰车型DS 9虽然定位为豪华B级车，但与其他豪华品牌相比仍存在较大差距。
然而，仔细审视DS 9，我们会发现这款车的实力不差。它采用了多连杆式独立后悬架，动态体验稳定，转向精准。内饰用料考究，设计富有特色，空间宽敞舒适，隔音效果出色，奈何就是卖不动。如今的售价也是从28万降到27万，虽然只有降幅1万左右，有总比没有好。
首先从外观上来说，DS 9的前脸看起来很有棱角，采用了让人过目不忘的熏黑格栅。搭配深邃优雅的大灯，显得相当优雅。并配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开关、自适应远近光、自动转向、延时关闭等，前脸的辨识度非常高。
作为法系B级车，DS9自然不会浪费自己的技术。它采用了多连杆独立后悬架，提供了更稳定的乘坐体验，富有弹性的底盘悬架也是能够提供舒适性。DS9在驾驶时，具有豪车的操控质感。它的转向系统的调校也是很精准，方向盘的间隙很小。开车的时候，你不会觉得这是一辆长4933毫米的“大车”，给人一种很轻的感觉，过弯、超车等表现可圈可点。
内饰方面，DS9的内饰设计也符合豪华B级车应有的质感。内饰材料多为Nappa真皮，触感良好，营造出不错的豪华的氛围。中控台上的石英钟也可以自动翻转，启动车辆，石英钟会慢慢升起。关闭发动机后，它可以自动向后折叠。我觉得这个设计应该是受到劳斯莱斯的启发，还是很有仪式感的。除了标配车型外，其他车型均配备12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，支持导航、语音识别、车联网、手机互联等功能。然而，不支持OTA升级，因此车机系统的扩展性很一般。而且它的座椅表面还采用了细腻的缝线设计，非常有质感。
空间方面，后排座椅比较宽敞，两侧座椅都做了加长处理。凸起的地台并不高，乘坐体验更舒适。新车还配备了福耀的双层隔音玻璃，对外界噪音的隔绝很强，车内非常安静。顶配车型还配备了14扬声器FOCAL音响系统，以及后排座椅加热、通风、按摩等功能，进一步增强了乘坐舒适性。DS9的缺点也非常明显。由于品牌溢价能力较弱，所以保值率很低，保养价格相对昂贵。可以看出，它的缺点来自于品牌和售后方面，其产品本身是没问题的。
DS9全系搭载1.6T涡轮增压发动机，它可以提供215马力的输出，最大扭矩为300牛米，搭配爱信8AT变速器，并提供多种驾驶模式选择。这台1.6T已经是老朋友了，调教方面并不运动，与8AT搭配使用时，整体表现还是很平稳的。如果你想要加速能力，深踩油门不是问题，但是回力相对一般。当然，这种动力对于日常驾驶没问题，同时对于短暂的激烈驾驶也是没问题。发动机有充足的低扭矩和相对积极的响应，没有任何明显的迟滞。毕竟这是一台1.6顿的车，所以油耗在6.2升左右，总体上还是可以接受的。至于价格方面，我觉得还是偏贵了。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论。
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