国产车这几年真是越来越给力了，以前大家买合资车是图个面子，现在可不一样了。昨天去4S店看车，正好碰上比亚迪新出的钛3到店，好家伙，这车一摆出来就围满了人，销售顾问嗓子都快喊哑了。我挤进去仔细瞧了瞧，发现这车还真有点东西，赶紧跟大伙唠唠。
先说这个外观，第一眼就让我想起科幻片里的概念车。前脸那个灯组设计特别有意思，像两把弯刀似的，白天看着就够炫酷了，晚上亮起来估计更带劲。侧面线条特别流畅，后尾灯是贯穿式的，现在都流行这个设计。不过最让我意外的是它的漆面，阳光下闪着金属光泽，销售说这叫"太空银"，比普通银色高级不少。现场好几个年轻人围着拍照，有个小伙子直接跟销售说"这车长得跟变形金刚似的"，把大家都逗乐了。
价格这块真是王炸，13.38万起售，顶配也不到18万。我特意问了问销售，现在订车还能享受终身免费保养，送充电桩，置换补贴最高给到8000。旁边一对小夫妻当场就心动了，老公跟老婆商量说："这价格比买卡罗拉划算多了，配置还高这么多。"确实，现在合资车这个价位连个倒车影像都得选装，比亚迪这波真是把性价比玩明白了。
坐进车里才发现，这车空间比想象中大多了。我1米8的个子坐后排，膝盖离前排还有两拳距离。座椅特别厚实，包裹性不错，销售说用的是新型记忆棉，长途坐着不累。最惊喜的是中控台那个15.6英寸的大屏，跟个平板电脑似的，还能旋转。试了试语音控制，说"打开天窗"、"调低空调"反应都特别快，比我家那个老款合资车强多了。
重点说说这个"天神之眼"智驾系统，销售演示的时候我都看呆了。5个毫米波雷达加上7个摄像头，高速上能自动跟车、自动变道，连弯道都能自己拐。更绝的是自动泊车，现场试了试侧方位停车，一把就进去了，比我这个老司机停得还标准。有个大叔看得直咂嘴："现在十几万的车都有这功能了？我那五十多万的奔驰还得选配呢！"
还有个特别实用的配置是车载冰箱，就在中央扶手箱里，能制冷到零下6度。夏天放个饮料冰镇着，跑长途可太舒服了。销售说这是真正的压缩机制冷，不是半导体那种半吊子，我试了试确实挺凉快，放罐可乐十分钟就冰手了。
底盘方面用的是承载式车身，过减速带的时候特别稳当。销售说这车离地间隙有180mm，比一般轿车高，回老家走烂路也不怕托底。试驾的时候特意过了几个坑洼，滤震效果不错，坐在车里没觉得颠。
充电方面也挺给力，快充30分钟能从30%充到80%。销售算了一笔账，家里充电桩谷电才3毛钱一度，百公里电费不到5块钱，比油车省太多了。有个网约车司机当场就订了两台，说跑网约车一年能省两三万油钱。
现场跟几个准车主聊了聊，发现大家最看重的就是智能配置和性价比。有个做IT的小伙子说："现在买车就跟买手机似的，智能化程度最重要。"确实，这车的人机交互做得真不错，远程控制、语音指令都很流畅，还能OTA升级。
不过也有几个观望的消费者担心保值率问题，销售马上拿出数据说比亚迪现在三年保值率能达到65%，跟合资品牌差不多了。有个大姐犹豫半天还是下了定金，说："反正比买日系车划算，配置多这么多，开起来也有面子。"
我在店里待了一下午，亲眼看着订出去七八台。销售经理偷偷跟我说，现在全国订单已经破万了，提车得等一个月。看来老百姓现在买车越来越理性了，不再盲目迷信合资品牌。
说实话，看着国产车这几年进步这么大，心里挺感慨的。从当年的山寨模仿到现在自主研发，比亚迪这些企业真是给国人长脸。特别是智能驾驶这块，以前都是特斯拉、奔驰这些外资品牌的卖点，现在咱们国产车十几万就能享受到，这才是真正的产业升级。
临走时遇到个有趣的事，有个开宝马5系的大哥也来凑热闹，试驾完直呼"真香"，说要给老婆买台代步。看来现在国产车的吸引力确实不一样了，连豪华车主都开始认可。销售笑着说："现在是我们最好的时代，国产车终于站起来了。"
回家路上我一直在想，像钛3这样的车再多几款，合资品牌的好日子恐怕真要到头了。毕竟老百姓买车图的就是实惠，花小钱办大事谁不喜欢？看来汽车市场要变天了，以后马路上跑的国产车肯定会越来越多。这不仅是车企的胜利，更是中国制造的胜利。
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