说到安全，大家都很看重，而且安全也一直都是车企最为看重和关注的地方，尤其是对于一汽红旗来说，安全始终是其核心造车理念和优势。作为中国汽车工业的代表之一，一汽红旗旗下车型均在安全方面颇有建树，即便是在这个新能源汽车为主的时代，红旗旗下的新能源车也都有着出色的安全性。
红旗HS7 PHEV是红旗旗下的一款插混中大型SUV，近期红旗便联合了中国汽车技术研究中心开展了一场对电池安全方面的极限挑战，而红旗HS7 PHEV便是其中的主角，此次模拟极端工况下的电池表现，便是在验证红旗HS7 PHEV的电池安全性，以及在面临一些突发情况的时候自我保护能力如何。要知道，红旗HS7 PHEV采用了三元锂电池组，而目前消费者对于三元锂电池的安全性还是有一定担忧的，所以这次测试，很大程度上也关乎到消费者对三元锂电池以及对红旗品牌新能源车型的评价。
为了全方位、深层次的检验红旗HS7 PHEV电池安全性能，此次挑战主要分为高温针刺、炙热冲锋和激光暴击三项试验，以此来直观的展示红旗HS7 PHEV电池安全性。其实不管是从技术层面，还是安全标准角度来讲，这三项都是对于电池安全性能的终极挑战，那话不多说我们这就来看看红旗HS7 PHEV在每一项挑战中的具体表现。
首先在第一项的高温针刺试验中，这项挑战主要针对电芯失控后可能会出现的热蔓延问题，毕竟一旦发生热蔓延，很大概率就会出现起火、爆炸的问题，这对于用户的生命安全显然有着致命威胁，因此这项挑战也很直观的展示了红旗HS7 PHEV的电池安全问题。一般来说，国标的针刺试验通常在常温状态下进行，此次测试将升级为难度更高的高温状态下测试。本次挑战首先是将电池加热到了45℃，随后用直径为8mm钢针以0.2mm/s的速度进行针刺，直至发生热失控，这个时候再静置观察，如果没有发生起火、爆炸等问题，那么挑战便视为成功。
在试验当中，触发电芯热失控以后，其最高温度达到了347摄氏度，但是得益于红旗首创的智能主动喷淋技术，使其在30秒之内，降低到100摄氏度，8分钟之内，整包最高温度为80摄氏度，而且整个测试过程整包均未出现起火、爆炸的现象，至此，本次高温针刺试验圆满挑战成功，让我们看到了红旗在电池安全层面技术至上的理念，这也很大程度上保障了用户的生命安全。
而第二项测试便是火烧试验，这也是针对电池在一些极端高温条件下检验电池防护性能的测试。相比起国标的火烧试验来说，这次的测试采用温度最高的外焰对电池包进行全程直接燃烧，其测试难度更高。此次首先是将充满电的电池包安装在了移动钢制台车上，随后台车在过火面积为100%的火盘上移动，在试验结束以后，还对电池包进行了2个小时的观察，然而在试验过程当中，该电池包不仅在行进中燃烧了100秒，静止燃烧也有30秒，综合燃烧达到了130秒，比起国标的70秒火烧试验来说多了近一倍，然而在这种情况下，依旧没有出现起火、爆炸的问题，在明火中依旧保持一个相当稳定的状态。
最后进行的就是行业首例激光暴击测试，这项测试在行业内之前还是从未有过，主要通过高能量的激光束模拟点状热源，对电芯直接进行激光照射，同样挑战成功的标准也是整包不起火不爆炸。在试验开始之前，先是对厚度为3毫米的钢管直接进行了激光照射，然而被照射后的钢管很快被烧红。随后，则是找了一块三元锂电芯进行了测试，在经历了2-3分钟以后，电芯就发生了热失控，紧接着就发生了起火的问题，而且还冒出了大量的白烟，这足以说明激光的威力之大。
随后，便将红旗的电池包进行了试验前的预处理，首先将电池包的侧面进行了打孔，这样一来激光就可以直接触及到电芯，测试难度更高也更大。在启动激光以后，便直接使用激光通过侧孔直接照射了电芯，从测试过程中我们可以发现，红旗的电池包即便是在经过激光的高能照射下，其电池包内部组件出现燃烧，这是很正常的现象，但很快智能主动喷淋系统便进行了介入，持续对电芯进行降温。此次高能激光照射了足足有10分钟，但电芯依旧没有出现热失控以及燃烧和爆炸的情况，自此，三项严苛测试均完美挑战成功，足以见得红旗HS7 PHEV电池安全的强悍之处。
可以发现，在此次的三项挑战中，红旗HS7 PHEV的智能主动喷淋系统发挥了至关重要的作用。其实在电池包的设计上，红旗便采用了航空级的气凝胶作为电芯之间的隔热层，这种材料可以在电芯失控后的5分钟内阻止热量传递到相邻的电芯，为喷淋系统的启动争取了宝贵的时间，可以说这种隔热层的设计很重要，不仅可以延缓热蔓延的速度，也能提高整个电池包的安全性能。此外，红旗HS7 PHEV的电池包内部模组上方还安装了一种特殊的双层结构喷淋管路系统，其外层由能够耐受高达1000摄氏度高温的云母材料制成，所以即便是在经历严苛测试后，也能维持不起火、不爆炸的安全状态。
此次红旗HS7 PHEV勇闯电池安全“铁人三项”极限挑战，不仅看出红旗对于旗下新能源车型和电池的自信，同样也看出红旗电池在面临突发状况时，自我保护能力相当强悍，特别是自带“消防中队”的安全特性，也让消费者和行业看到红旗电池安全的极致表现。可以说，这次测试也让我们看到极致安全才是豪华新标准，尤其是对于电池安全就更是如此了，相信在接下来，红旗也将继续引领新能源汽车向前发展，树立安全新标杆。
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