7万美元买1500匹马力？
白菜价？
王铜根老师说SU7 Ultra重新定义了汽车，超越柯尼塞格和布加迪？
等等，我的脑子有点乱，这信息量有点大啊！
今天咱们就来扒一扒这辆小米SU7 Ultra，看看它到底是不是真如王铜根老师所说，是“人类历史上绝无仅有的新定位车型”，还是一场彻头彻尾的营销炒作？
先说说这价格，7万美元，换算成人民币大概50万。
50万买1500匹马力，这听起来确实很炸裂。
要知道，布加迪Chiron，落地价3000万，马力也才1500匹。
柯尼塞格Jesko，落地价更高，马力也差不多在这个级别。
这么一比，SU7 Ultra简直就是“价格屠夫”啊！
但问题来了，这价格真的可信吗？
我查了一下，目前还没有任何官方信息证实SU7 Ultra的售价是7万美元。
这更像是某些人的一厢情愿，或者说，是一种“放卫星”式的营销手段。
再来看性能。
1500匹马力，这可不是闹着玩的。
这相当于十辆思域的马力总和！
你一脚油门下去，推背感估计比坐过山车还刺激。
但这么大的马力，真的适合日常驾驶吗？
咱们普通老百姓开车，大部分时间都是在城市里走走停停，哪有机会让你体验1500匹马力的狂暴？
而且，这么大的马力对车辆的底盘、悬挂、刹车、轮胎都是巨大的考验。
要是这些部件跟不上，那这车开起来就不是享受，而是玩命了。
想一下，你开着一辆1500匹马力的SUV，在早高峰的路上龟速前进，那感觉就像牵着一头猛兽在遛弯，憋屈不憋屈？
更别说停车了，找个车位都得费半天劲，万一剐蹭一下，修车费估计能让你心疼好几个月。
王铜根老师说SU7 Ultra的受众群体不只是赛道爱好者，而是“所有能出得起50万，年纪不大的人”。
这话说得，好像年轻人都是人傻钱多似的。
买车可不是买玩具，得考虑实用性、安全性、经济性等等因素。
一辆1500匹马力的SUV，日常使用成本得多高啊？
油耗、保养、保险，哪一项不是大笔开销？
还有安全性问题。
1500匹马力，这要是控制不好，分分钟就能变成“脱缰野马”。
王铜根老师自己也说了，“失控的可能性增大，事故率确实是一个值得担忧的问题”。
这可不是开玩笑的，人命关天啊！
再说说这“社交属性”和“装13属性”。
说实话，现在买车，谁不想买个好点的、有面子的？
但面子不能当饭吃啊。
与其花50万买一辆华而不实的“大玩具”，不如踏踏实实买一辆适合自己的车。
最后，咱们再回到王铜根老师说的“超越柯尼塞格和布加迪”。
这话听着就有点离谱。
柯尼塞格和布加迪是什么级别的品牌？
那是超跑界的顶级玩家！
小米作为一个造车新势力，就算技术再先进，也不可能一下子就超越这些老牌豪门。
这就好比一个刚学会走路的孩子，就想挑战百米赛跑冠军，这不现实。
当然，我并不是说小米SU7 Ultra不好。
我只是觉得，王铜根老师的这番话，有点过于吹捧了。
咱们消费者买车，还是要理性一点，不要被一些营销话术给忽悠了。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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