在汽车行业中，吉利品牌以其不断推陈出新的速度而备受瞩目。近日，领克Z10的亮相更是吸引了众多目光，实车已经进行了路试，且无任何伪装，预示着其上市时间已为期不远。作为领克首款纯电动轿车，Z10定位于中大型车市场，与极氪001共享同一平台，未来将与小米SU7、智己L6等车型展开竞争。接下来，让我们一起先睹为快，领略Z10的实车风采。
外观方面，领克Z10大量保留了概念车的设计精髓，整体呈现出低矮、前卫且充满攻击性的造型。其封闭式前脸设计独特，家族标志性的破晓之光LED日间行车灯以H形布局，机盖两侧还加入了四颗全LED光源，点亮后极具辨识度和未来科技感。头灯组同样采用全LED光源，配合底部三段式进气口和前唇设计，为整车增添了强烈的运动感。此外，车顶还配备了瞭望塔式激光雷达，支持高级驾驶辅助功能。
从侧面看，Z10展现了典型的四门轿跑风格，C柱后方的上扬处理与熏黑的一体式车顶相结合，营造出独特的视觉美感。门板下方的凸起和折线处理恰到好处，增强了车身的力量感。配置方面，新车配备了无框车门、隐藏式门把手、大尺寸低风阻轮毂以及后排隐私玻璃等。尺寸上，Z10的长宽高和轴距均优于竞品小米SU7和智己L6。
车尾部分，领克Z10配备了可升降的隐藏式电动尾翼，底部包围夸张的导流扩散器进一步提升了运动氛围。尾灯组采用贯穿式设计，与领克07相似，内部填充有晶体式光源，科技感十足。未来，Z10还有可能推出性能版车型，以丰富产品线。
内饰上，Z10采用了极简设计理念，隐藏式氛围灯以水晶样式呈现，点亮后科技氛围浓郁。中控台与前挡风玻璃紧密贴合，座舱视野开阔。新车配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表、HUD抬头显示以及哈曼卡顿品牌音响等豪华配置。座椅方面则提供了零重力座椅以及通风、加热、按摩等舒适功能。
动力系统上，领克Z10提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版搭载200kW或310kW驱动电机；双电机版则搭载总功率为580kW（789马力）的前后双电机组合，零百加速时间仅需3.5秒。此外，新车还提供400V和800V两种电压车型选择，其中800V车型最大续航里程超过800km，并支持15分钟快充续航573km的强劲补能能力。
在底盘方面，领克Z10采用了前双叉臂、后多连杆独立悬架结构，并配备了双腔空气悬架和CDC连续可调电控减震系统。未来还有可能支持后轮转向、坦克掉头以及蟹行模式等高级功能，进一步提升驾驶体验。
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