作为赛力斯汽车和华为联合打造的高端智慧新能源汽车品牌，AITO问界收获了不少用户的喜爱，出色的销量也证明了该品牌在市场中的认可度。问界新M5上市一个月大定突破2万辆，重新定义年轻人的SUV；问界M9上市五个月大定突破9万辆，再次构建高端格局；国民SUV问界新M7上市八个月大定突破18万辆，诠释了家庭定位的重要性。
在今年的5月31日，AITO问界新M7 Ultra也正式宣布上市，新车共推出后驱和四驱共2款配置，并分别包含五座版和六座版可选，官方售价区间28.98万元-32.98万元。在上市之后我们也第一时间来到店里想要近距离感受一番，来看看这台新车究竟有哪些亮点。
外观方面，新车采用了AITO品牌的家族式设计，贯穿式的灯带以及封闭式的进气格栅，都是目前新能源车型常用的设计手法，整体看上去非常简洁。此外，车头的LOGO也是可发光的，夜晚点亮之后辨识度更高。
来到侧面，整体的造型轮廓十分大气，上方腰线在尾部微微上扬，营造出更加动感的视觉效果，车窗周围还带有一圈镀铬装饰条包裹，在一定程度上彰显了新车的精致感。
新车还增加了一个星际蓝配色，属于深蓝色，在光线较暗的情况下看上去会有点偏黑，实际观感非常高级。除此之外，还提供冰晶银、深空灰、天青蓝和鎏金黑这几种车身颜色。
来到车尾，贯穿式的尾灯中央还带有一条镀铬装饰条，和整车的氛围更搭。车牌照框位置采用了内凹式处理，给车尾带来了更丰富的层次感。新车标配全新设计的20英寸双七辐星烁轮毂，且可以选配21英寸双十辐运动轮毂，增强了运动气息。
进入车内，新车采用了极简的设计风格，内饰标配韶华杏和琥珀棕配色，并可选装全新赤茶橘配色。同时，超纤麂皮、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节营造出不错的豪华感。
10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，提升了车内的科技感，车机系统内置了HarmonyOS智能座舱系统，且配备了HUD抬头显示功能，给用户带来了更多的便利性。
在舒适性方面，新车升级舒云座椅，采用Nappa真皮包裹，标配通风、加热、按摩功能，主驾还拥有音乐头枕。值得一提的是，新车的前排座椅靠背可向后放倒69°，与后排坐垫对接后纵深最长达到3m。同时，二排零重力座椅还新增了防夹功能，能带来更舒适的乘坐表现。
智驾方面，新车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配合192线激光雷达，可实现转弯行人识别、倒地行人识别等功能。截止目前，HUAWEI ADS 2.0的城区NCA领航已经覆盖了全国超过4万个城乡镇，随着系统的不断进化，其使用体验也将持续提升。
安全性方面，新车采用了笼式车身结构设计，全车高强钢和铝合金材料占比为80.6%，热成型钢占比24.4%。同时，依靠192线激光雷达以及其它感知硬件，其前向主动AEB生效范围提升到了4-150km/h的速度区间，面对静止车辆刹速度提升到120km/h，侧向、后向主动安全功能生效范围也分别提升到40-130km/h以及1-60km/h。
电池安全部分，问界新M7 Ultra的电池组采用阵列式防火墙结构，就像为电池穿上一层“防弹衣”，新增的空气垫装甲防护技术更为电池提供了额外的缓冲保护。不仅如此，这款电池还拥有三重特种级耐冲击防爆、航空级隔热和纳米防拉弧设计特性，为电池安全加上多重保险。
动力方面，新车搭载了一台1.5T增程器，并提供单电机和双电机两种动力版本车型，其系统综合最大功率分别为200千瓦和330千瓦。而在续航方面，根据车型不同，其CLTC纯电续航里程分别为210公里和240公里，综合续航里程1250公里和1300公里。此外，新车还配备了HUAWEI DATS 2.0以及CDC连续可变阻尼减震器，搭配ADS预瞄可根据路况实时调整减震器阻尼，带来更好的驾乘体验。
有驾短评：
此次问界新M7 Ultra的推出，进一步增强了自身的产品竞争力，更强的智驾能力也能让它在众多对手中脱颖而出。相比以往Max款车型，问界新M7 Ultra属于加量不加价，还用上了许多M9同款配置，确实非常良心。你对这台问界新M7 Ultra还满意吗，欢迎在评论区留言我们互相讨论。
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