华为智驾，真·王炸？
岚图梦想家这波升级，是真香还是韭菜收割机？
30多万就能体验激光雷达，听起来很划算，但咱们得擦亮眼睛，好好盘盘！
先说说这激光雷达。
192线，探测距离250米，数据确实漂亮，吹得天花乱坠。
想象一下，你开车走在路上，突然窜出一只野猫，普通雷达可能得等它快到眼前才反应过来，但激光雷达不一样，老远就能“看见”，及时刹车，避免惨剧。
但这玩意儿真就那么神？
之前一些高端车型上也用过激光雷达，实际体验嘛，懂得都懂，也就那样。
雨雪雾霾天，激光雷达的表现有时还不如普通雷达稳定。
再说这“五天一更新”的学习能力。
听着高大上，但细想一下，是不是有点不对劲？
老司机开车，经验积累靠的是日积月累的实践，这系统五天就能迭代一次，是把用户当小白鼠呢？
万一更新出bug，在路上给你来个紧急刹车，你找谁说理去？
还有这“一键自动驾驶”，从家门口到公司停车位全程解放双手，听着是挺爽。
但实际路况千变万化，鬼探头、加塞、远光狗，各种突发情况防不胜防。
真敢全程撒手不管，胆子得有多大？
之前某品牌宣传自动驾驶，结果出了事故，谁负责？
自动泊车，更是老生常谈的话题了。
理想状态下，停进停出，丝滑流畅，简直是停车困难户的福音。
但现实往往很骨感。
遇到一些不规则的车位，或者光线昏暗的地下车库，这所谓的“黑科技”经常会变成“智障科技”，停个车半天也停不进去，甚至还会剐蹭到别的车。
到时候，修车钱谁出？
咱们再看看价格。
30多万，就能买到带激光雷达的MPV，相比之前动辄五六十万的车型，确实便宜了不少。
但这价格，真的“亲民”吗？
别忘了，岚图梦想家本身的定位就是中高端MPV，它的起售价也不低。
加个激光雷达，价格上探到35万以上，这已经能买到不少合资品牌的SUV了。
而且，这配置也值得商榷。
顶配车型才有的静音轮胎、香氛系统，这些东西真的值那么多钱吗？
说白了，不就是一些锦上添花的玩意儿吗？
核心配置上，低配和高配的差距并不大，这摆明了就是想让你多掏钱！
岚图说2025年所有车型都上华为智驾和鸿蒙车机，这口气，大的很！
步子迈这么大，不怕扯到蛋吗？
与其画大饼，不如先把现在的产品做好。
说到底，这波升级，更像是岚图在借着华为的东风炒作一波。
激光雷达、智能驾驶这些概念，确实很吸引眼球，但实际体验如何，还有待市场的检验。
与其盲目跟风，不如等等看，让子弹飞一会儿。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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