五菱之光EV，4.78万起，号称新时代纯电多用途车，听着挺牛，又是自由之光，又是为爱而拼的。
可它真有说的那么神？
真能满足你摆摊、露营、接娃的全方位需求？
今儿，咱们就来扒一扒这“致富神车”的底儿！
先说说这价格，4.78万起，乍一听是真香，比买个摩托车贵不了多少。
但你仔细想想，五菱宏光MINI EV顶配才4万出头，这之光EV凭啥贵这么多？
就凭它能放电？
能纯平放倒？
这配置现在不是满大街都是？
再说这“多用途”，官方宣传里又是地摊经济，又是露营钓鱼，感觉无所不能。
咱先说地摊，对外放电3.3kw，听着挺唬人，可你真摆个摊试试，烤个肠、炸个串，哪个用电量小？
这3.3kw顶多够你点个灯，维持个小冰箱运转。
真要带动大功率电器，分分钟给你歇菜！
更别说，你摆摊还得考虑续航问题，这之光EV续航才170公里，跑一趟远点儿的市场，来回都够呛，更别说还要供电了！
至于露营，这车空间是真不大，轴距才2.6米，比很多小型SUV都小。
你一家老小出去玩，帐篷、睡袋、烧烤架、锅碗瓢盆，能塞进去吗？
就算塞进去了，人坐哪儿？
别跟我说挤挤就能坐下，你试试长途跋涉挤几个小时，那滋味，啧啧啧！
还有这接娃，1530mm的超窄车身，听着是灵活，可在城市里穿梭是方便了，安全性呢？
万一碰上个不守规矩的司机，这小身板能扛得住吗？
孩子坐里面，你放心吗？
咱们再看看这所谓的“20处拓展区域”，说白了就是预留了20个螺丝孔，让你自己DIY改装。
这算哪门子拓展？
我花5万块钱买个车，还得自己动手改装？
合着我是买了辆半成品？
而且，这车内饰，那叫一个简陋！
硬塑料遍布，连个像样的中控屏都没有。
你开着这车出去谈生意，客户不得笑话你？
你开着这车去接女朋友，女朋友不得跟你分手？
我之前看过一个案例，一个哥们儿买了这车去摆摊卖煎饼果子，结果第一天就歇菜了。
为啥？
放电功率不够，煎饼果子摊还没支起来，电池就见底了。
最后，他只能推着小车，灰溜溜地回家了。
想想那画面，真是又好笑又心酸。
还有个妹子，开着这车去露营，结果半路抛锚了。
为啥？
路况不好，底盘太低，直接托底了。
最后，她只能打电话叫拖车，浪漫的露营之旅变成了惊魂之旅。
所以说，这五菱之光EV，看着便宜，实际上就是个“低配玩具车”。
你真要拿它当个正经车用，那绝对是给自己找罪受！
它适合那些预算极低，对车辆要求极低，而且只在短途范围内使用的人群。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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