现在市面上的家用高端/豪华SUV，能选的是越来越多了。可你看奔驰GLB，指导价都到31.19万元那么高了，每个月还能卖出去3700多台呢，最近卖得最多的时候，都达到7900台了。好多国产新车啊，配置挺高，价格又低，都很难有这样的销售成绩。
肯定有不少人特别好奇，奔驰GLB到底为啥会有这样的市场表现呢？
【GLB的产品力到底如何？】
近一年卖出去超5.3万台呢，比途胜、奇骏、CX - 5这些以前热门的合资A级SUV卖得都多。为啥它这么厉害呀？“三叉星徽”这个车标就特别吸引人，这就很加分了。而且啊，它现在终端价可实惠了。从降价榜能看出来，GLB最高能优惠11万左右呢。这GLB车系原来指导价是31.19万到36.79万，现在裸车价18.89万到25.49万，简直就是“价格杀手”啊。
讲真，就现在这情况，买这台车的人，好多都是冲着品牌溢价去的呢。那除了车标，它还有啥长处呀？首先呢，布局选择比较灵活。跟奥迪Q3、宝马X1比起来，它不光有5座的版本，还有7座的能选。虽说空间挺小的，轴距才2829mm，还安排了三排座椅，可要是平常大部分时候就当5座车用，偶尔有那么几次应急，把第三排放倒当7座车用，我觉得也行啊！它车宽是1834mm，车高1692mm。拿170cm的乘客实际测量一下，他在第二排的时候，头部空间能多出2个拳头，腿部空间还剩2拳多呢。第三排肯定是很挤巴的，还没有飞度的后排宽敞呢，也就短途坐一下才不会太难受。
配置方面呢，GLB用的依旧是老奔驰那种内饰风格，有双联屏的设计，还内置了MBUX智能人机交互系统。这系统功能比较简单，主要是实用型的，能支持连续性语音识别，也能支持CarPlay、CarLife手机互联。整个系列都把电动尾门当作标准配置，并且第二排的靠背角度可以调节，舒适性提升得挺不错的呢。
要是想买这台车呀，我建议那些平日里在城市里用车比较多的人去选。主要就是图个轻松舒适地开车嘛。2.0T的车型配了48V轻混呢，动力挺足的，有190Ps/300Nm。虽说谈不上有推背感，不过怎么着在初段的时候，那劲头可比1.3T版本足不少呢。
要是讲究性价比，又不总跑高速，也不老是满载的话，1.3T的车型就可以考虑一下。它有163Ps的马力呢，起步的时候速度不是很快，不过转向的时候手感特别轻巧。在中途加速的时候，动力那是源源不断的，不会让你有踩油门车也不走的感觉。而且排量小的话，油耗也会更低一些。就算是跑高速的时候，车也比较稳，就是噪音有点大，我建议自己加个隔音棉。
【新一代车型测试谍照曝光？】
有个事得说一下，换代的奔驰GLB最近在海外被拍到测试谍照啦。新一代的奔驰GLB会跟全新CLA一块儿用MMA平台开发呢，预计在2026年就能发布了。外媒体消息说，新一代GLB可能会有纯电和轻混这两种动力系统，纯电车型呢，还分单电机版和双电机版哦。
海外媒体画的假想图还有路遇谍照能让咱们大概瞧出来，新一代GLB的外观有不小的调整呢。车头是双横幅式进气格栅，大灯组也是新造型，里面还有三叉星元素。车标呢，会跟GLC一样，用大标设计。还有啊，新车会用隐藏式门把手的设计，车尾也会换上全新的贯穿式尾灯组。
内饰还没公布呢，不过毕竟是换代车了，新车或许会采用奔驰现在的主流布局。全新GLB以后会是这个品牌的重点车型之一，它除了接现款车型的班，还要取代纯电EQB呢。它的定位更偏向家用衍生车型，所以尺寸会更大点儿。
最后来说几句。
奔驰GLB有两大优势，一是入手门槛低，二是在同类型品牌里比较少有提供7座SUV的，所以它在终端能有挺好的销量成绩。要是之后换代的时候，新车把车身尺寸加大，内饰换成新的，再添上纯电车型来让动力选择更丰富，那产品竞争力肯定会更强。你咋看奔驰GLB这辆车呢？你认为它一个月销量最高能达到7900台的诀窍是什么呀？来留言一起讨论讨论吧！
全部评论 （0）