苦等一年,重磅上市!硬派媲美卫士,强性能+锁+超5米,17万级起

近期想购买硬派越野车的小伙伴有福了,有一款新车在万众瞩目下正式迎来上市。

包括我在内的不少小伙伴都有着硬派越野车的梦想,但奈何这类新车价格太高,而且真正越野车的日常通勤体感并不会太好。

还记得当初本田CR-V的价格吗?在国内销量确实不错,均价20万左右,对于很多用户而言,本田CR-V的燃油经济性不错,虽然车内空间小了一些,配置寒酸了一些,但并没有过多的选择余地。而现在不到一辆本田CR-V的预算就能够买到一辆硬派乐则?官方发言人更是表示该新车将硬派越野车的价格完全打了下来?它就是深蓝G318。

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深蓝G318已经正式迎来上市,是一辆真正的硬派中大型SUV,不仅拥有四驱,而且还带有中央差速锁。新车的价格非常接地气,厂家指导价17.59-31.8万元。由于是一辆新能源汽车,所以不需要缴纳购置税,落地价甚至比紧凑型合资SUV便宜不少。新车刚刚上市,还赠送了很多权益,比如置换补贴5000-10000元,还有着整车终身免费质保,赠送充电桩以及安装的服务。这里我们不做过多介绍,感兴趣的小伙伴可以去官网了解一下。

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事实上,这款深蓝G318大半年前就在网络上得到了有限的曝光,我迅速被其吸引,因为硬核越野风格确实非常不错。深蓝G318采用了硬派越野车造型,整个外观借鉴了星际战线的设计感,极具特色。此外,还采用了318川藏线的命名方式,进一步提升了关注度。

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个人比较喜欢前脸部分的设计,除了拥有出色且超宽超厚的运动大包围以外,车顶还匹配了探照灯设计,这可不是非法改装,原厂就有。此外,还将探照灯与车顶行李框进行了高度融合,不仅实用性更强,看起来也非常协调与精致。

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侧面来看,车身线条依旧非常硬朗,采用了20英寸的大轮毂设计,我们也可以选择AT越野胎,超大的轮毂带来更强的支撑。值得一提的是,该新车的车顶可以扩展成车顶帐篷,据官方表示可以承受600斤,基本就是四到五个成人的体重,具备丰富的玩法。

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车型尾部采用了备胎后挂的设计,尾灯造型细节把握得很好,就像是硬核的扶手。此外,尾部还匹配了LED高位刹车灯,也匹配了原厂自带的拖钩帮助组团的小伙伴脱困。新车的脱钩直接与底盘形成了一体式连接,硬度很强,完全不用担心。有意思的是,高配车型上还拥有电吸尾门的配置,你敢想象这是一辆极致越野车的科技配置吗?车身数据部分,深蓝G318的长宽高分别为5010/1985/1960mm,轴距是2880mm,这是一款真正的超大块头硬派越野车。

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内饰设计看起来足够硬派感,但同时科技属性并没有缺席,采用了实用性更强的对称式中控台,并且中控台两侧带有着硬派的中央扶手,在越野过程中可以很好的维持自身的稳定性。此外,新车并未一味追随大流采用无实体按键设计,而是匹配了大量的实体物理按键,手感出众,位置分布合理,大量的金属按键以及钢琴烤漆材质的按键均凸显了档次感。

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中控部分匹配了14.6英寸的悬浮式中控屏幕,也拥有10.25英寸的全液晶仪表盘。为了进一步增加氛围感,车内还匹配了超大的全景天窗,不用担心被晒黑,这款深蓝G318采用了电动遮阳帘配置,做到了一应俱全,这一点确实好评。

接下来我们再聊聊舒适度,深蓝G318匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统,在长途自驾过程中是非常舒适的,还包含了车道偏离预警系统,车道保持,安全性能非常到位。值得一提的是,在户外或者陌生地区也不用担心,深蓝G318搭载了哨兵模式,可以全方位保障新车的安全。

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为了增加舒适度,还匹配了双层隔音玻璃。一般来说,很多厂家为了降低成本,往往只在前排使用隔音玻璃,而这款深蓝G318做到了全车覆盖。为了进一步降低车内的噪音,还搭载了主动降噪科技,可以快速消除低频噪音。车内不仅匹配了高品质的扬声器,而且座椅填充厚实,拥有加热以及通风的功能。

这款深蓝G318采用的大五座设计,由于是一辆中大型SUV,后排乘客可以轻松翘起二郎腿。为了照顾在野外露营的小伙伴,后排座椅不仅可以等比例放倒,而且还拥有一键平躺的设计,后备箱可以扩展至1747L。

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至于动力系统,我认为是这款深蓝G318绝对的优势所在,采用的增程动力系统。根据配置的不同,又分为单电机以及双电机版本。由于双电机的加持,自然是四驱底盘,所以这里建议小伙伴们直接考虑双电机版本。因为双电机版本的性能非常强,总功率高达316kW,峰值扭矩572N·m,综合续航能力更是突破1000km。此外,还搭载了2把差速锁以及全时四驱底盘设计。此外,深蓝G318搭载了16种不同驾驶模式的全地形系统,可以迅速征服涉水路段,雪地以及越野路段。

深蓝G318的燃油经济性确实很低,即使在馈电状态下,百公里油耗也低至6.1L,甚至比很多家轿还要省油。

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怎么来形容这款深蓝G318?我认为就是配置给的很足,价格公道,动力性能强,能耗却特别低,即使购买到中高配置也只有20万左右。20万的预算以前能买到的也就是中高配置的本田CR-V,而且是弱动力版本的。此外,也能够买到一些入门版本的合资中级车,但现在我们不仅能够买到中大型SUV,还带有越野能力,这完全解决了普通消费者的越野痛点。以后在马路上看到越野车不再需要羡慕,因为我们也能使用20万级的预算购买到一辆更好的,更科技的,更豪华的硬派越野。

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