车长近5米2,比奔驰E级大一圈,降价12万,2.0T+8AT,月销10625辆

哈喽大家好!

你们的玩车老炮儿又来了!

今天咱们聊聊全新宝马5系,这车最近可是风头正劲啊!

车长近5米2,比奔驰E级大一圈,降价12万,2.0T+8AT,月销10625辆-有驾

又是降价又是冲销量,又是被夸又是被喷,简直比连续剧还精彩!

所以这车到底值不值得买?

这12万的优惠是真香还是套路?

这“大鼻孔”和“兰花指”你能接受吗?

今天咱们就来扒一扒!

车长近5米2,比奔驰E级大一圈,降价12万,2.0T+8AT,月销10625辆-有驾

先说说这销量,一月破万,妥妥地挤进一线豪华C级车的阵营。

但这10625辆的成绩单背后,藏着多少“价格屠刀”的功劳?

要知道,这车刚上市那会儿,那销量,啧啧啧,惨不忍睹,8月份才5600多辆,跟现在比,简直一个天上一个地下。

这说明啥?

说明降价才是硬道理啊!

12万的优惠,搁谁谁不心动?

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就好像你去买煎饼果子,老板突然跟你说,今天打五折,你不得立马买俩?

但是!

价格跳水背后,往往隐藏着一些猫腻。

咱得擦亮眼睛,好好分析分析。

这新5系,最大的争议点在哪?

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外观!

尤其是这前脸,那双肾格栅,比老款又双叒叕大了!

虽然比7系那张“血盆大口”收敛了一些,但还是…怎么说呢,有点一言难尽。

就好比一个帅小伙,非得整个大金链子小手表,生怕别人不知道他有钱似的,有点用力过猛了。

再看看侧面,这溜背造型,说是运动吧,确实比老款动感了不少,但总感觉少了点C级车该有的稳重感。

就像一个穿西装的肌肉男,非得摆个健美pose,有点格格不入。

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还有这车尾,短小精悍,像个小钢炮,但这隐藏式排气,真的让人无力吐槽。

都这价位的车了,还藏着掖着干嘛?

大大方方露出来不好吗?

难道是怕别人说你排气管太小?

内饰方面,宝马这次玩了个大的,直接来了个大变脸!

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双联屏,14.9英寸的大屏幕,科技感爆棚!

但是,这造型,怎么看怎么别扭,感觉像是两块平板电脑硬生生拼在一起的。

还有这“兰花指”电子挡把,虽然比老款的“鸡腿”精致了不少,但总感觉少了点驾驶的乐趣。

就像你习惯了用筷子吃饭,突然让你改用叉子,总感觉不得劲儿。

再说说尺寸,新5系的车长接近5米2,比老款长了一截,快赶上D级车了。

这空间,绝对够宽敞!

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一家老小出行,妥妥的没问题。

但是,轴距却和老款一样,都是3105mm。

这就有点尴尬了,就好比你身高1米8,腿却只有1米5,比例有点失调。

动力方面,2.0T高功率版本,最大马力258匹,百公里加速6.5秒,这性能,没得说!

开起来,那叫一个爽!

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推背感十足,超车变道,轻松自如。

但是,这8AT变速箱,虽然换挡平顺,但总感觉少了点激情。

就像一个武林高手,却用绣花针比武,有点大材小用。

总而言之,这新5系,优点和缺点都非常明显。

价格确实香,配置也够高,动力也够强,但外观和内饰的争议太大,仁者见仁智者见智。

如果你追求性价比,不在乎外观内饰的那些细节,那这车绝对值得入手。

但如果你对颜值有要求,那还是建议你再考虑考虑。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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