11月18日，奇瑞汽车正式推出奇瑞风云T9超长续航版车型，此次新车仅提供一款配置车型，新车指导价18.39万元；不过奇瑞还为广大消费者准备了众多“政策”，简单点来说，算上官方补贴以及目前的国补，拿齐的情况下，新车售价仅需14.89万元。那么新车究竟有何亮点？与现款奇瑞风云T9又有什么差别呢？

作为“颜值控”的我来说，一定还是先入为主的外观。奇瑞风云T9超长续航版作为奇瑞风云T9的新增车型，外观方面依旧延续现款风云T9的整体设计风格。无边界式进气格栅内部采用“律动”直瀑造型，配合两侧三角形进气造型，整体的视觉冲击还是比较强烈的。

简约的车身线条配合舒展的整车轮廓，还是为新车营造出不俗的优雅质感，尤其是多条幅造型的轮毂；值得一提的是，新车还配备隐藏式门把手，在同级产品中此项设计并不多见，高级感提升同时也有相当不错的科技感，新车长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm，定位中型SUV。

车尾处依旧采用当前主流的贯穿式尾灯设计，略显圆润的车尾造型配合风云序列的英文字标，整体辨识度颇高，并且下方双扰流造型设计，也让新车具有一定的运动感。

车内，依旧延续现款车型的整体设计，整体环抱式座舱，简约、时尚；10.25英寸悬浮式液晶仪表配合中央15.6英寸车机大屏，科技感表达十分清晰；电子怀挡以及置于门板处的座椅调节开关，同样为新车带来不少高级感。值得一提的是，新车在内饰方面的用料真的是十分扎实，笔者实际体验下来，对比前不久自己才购入的国产某品牌的插混产品，差距简直过大。

到了配置方面，那更不必多说，车机内置8155芯片，整体操作十分“丝滑”，语音识别也十分精准，动作反应效率够高；除此之外，像前排座椅通风/加热/按摩、手机无线充电、多色氛围灯等舒适性配置也是一应俱全；主动安全方面呢，新车还配备了L2+级的智能辅助驾驶系统、540全景影像等，结合上风云T9的“磐石车身”以及7气囊，为用户打造全方位的安全出行新体验。

既然说到“超长续航版”，那在整个动力系统方面，新车一定是下足了功夫。奇瑞风云T9超长续航版依旧搭载奇瑞鲲鹏C-DM超混系统，1.5T混动专用发动机最大功率115kW，与现款车型保持一致，而驱动电机最大功率提升至165kW，这也使其系统综合功率由现款车型的265kW提升至280kW；而与之匹配的变速器也由原本的单挡变速箱升级为3挡DHT，这样一来，不仅新车整体的动力表现更为彭拜，高速时的能耗表现也得以保证。

说到这不得跟大家介绍一下，奇瑞风云T9成功完成360度大回环的高难度挑战，成为全球首个通过360度大回环挑战的SUV车型，可见其车辆操控、性能以及稳定性上表现如何。

配合34.46kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，新车纯电续航可达210km，再次刷新同级混动SUV车型的续航表现。

写在最后：

正如奇瑞之前所说，“2024年，奇瑞将不再客气”，如今看来，奇瑞汽车这并不是一句大话；据奇瑞官方数据来看，奇瑞汽车今年1-10月，国内销量累计已达108.3万辆，海外出口更是高达94.1万辆，可以说无论是国内还是国外、无论是燃油车还是新能源产品，各条“赛道”均有相对亮眼的销量表现。同样作为旗下中型插混SUV，奇瑞风云T9自5月份上市至今，同样实现月销4连涨，如今月销已稳定万辆以上，而奇瑞风云T9超长续航版的加推，势必将再度促进风云T9单品销量持续攀升。