这个国庆啊，不少人选择开车出游，结果呢？有趣的一幕发生了！一位博主吐槽，自己开电车跑高速，去服务区充电，那叫一个壮观啊！充电桩前，三层外三层全是人，跟十八层地狱似的！吓得博主赶紧溜了，去野外找充电桩，生怕把自己也折腾进去！不过等博主充完电回来，排队大军依旧，服了！这电车充电，怎么这么麻烦呢？
国庆长假，本该是大家欢度佳节、尽享天伦的好日子，但对于不少电车车主来说，这个假期，怕是要留下＂难忘＂的回忆了！不少网友纷纷吐槽，电车出行，遇到充电难的尴尬窘境。有博主发视频感叹，自己在高速服务区充电，那叫一个壮观，电车排起了长龙，跟买车票似的，号称＂三层外三层，到处都是人＂！更让人崩溃的是，电车充电动辄一小时起，真不知要等到猴年马月了。气得博主直接脱队，跑去荒郊野外＂独享＂充电桩，才勉强充上电。结果一圈下来，排队大军依然如故，实在让人哭笑不得。看来，电车出行，还有不少＂硬伤＂亟待解决啊。
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痛点分析１
先说说这个充电时间长的问题，小曦觉着，也真是没谁了。你想啊，现在电车动辄就是一两百度的电，充满了少说也得一个多小时吧？跟加油可差远了去了。加油撑死十来分钟的事儿，那充电呢？一泡就是一个多小时，饶是有急事，也得给你憋回去。还有啊，咱排队充电，前头要是有个慢车，那不得把人急死？油车加个油，一会儿的事儿，电车可倒好，前车充电慢，后车就只能干瞪眼，有本事你绕道超车啊？这不是明摆着卡死你嘛！对于电车主来说，出门前没把电量备足，那可真是要命了。跟油车不一样，加油站遍地都是，基本不担心续航问题。可电车呢？充电桩少之又少，一旦半路没电，那可就麻烦大了。搁高速上不说，没电下不去，就是下去了，找个充电桩也不容易啊。看看这国庆的盛况，电车主心里那个苦啊，谁能理解？
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痛点分析２
再来说说充电桩少的问题，那真是要了老命了。据说啊，这次国庆，高速服务区那叫个挤啊，充电桩前那是三层外三层，到处都是人。就那几个破桩，哪儿够用啊？等车主好不容易排到自己了，没准儿前头的车还没充完呢，那就是干等，急也没用。有个车主就难受了，直接甩手走人，非得跑大老远上荒山找个野桩子充电去。你说这电车出行，还让不让人活了？这要换成油车，别管高速服务区有多挤，该加油就加油，啥事儿没有。无怪乎有人说，有了电车这么个祖宗，国庆出行那真是惨不忍睹，一路上没烦没恼的，生怕把车开＂趴窝＂了。现在政府大力推广电车，这充电设施建设可得跟上啊，不然老百姓买了电车，天天提心吊胆的，还不如骑个自行车得了。
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痛点分析３
其实更要命的是，电车充电这事儿，不是光有桩子就行的，还涉及到电网啊、功率啊一大堆技术问题。现在不少地方，特别是偏远地区，电网基础设施还不完善，大功率充电设备更是没几个。搁城里，小区物业为这事儿也没少跟业主掐架。电车保有量一多，小区电网还不崩啊？物业不想背锅，业主又不想把车停外头，这事儿还真不好办。有人就说了，充电这事儿，理论上是要讲先来后到，可现实中，谁给你守规矩啊？总有那么些不讲理的，非要插队，还得给人家让路。啥叫有钱就是任性呗？讲真，车是越来越多了，可充电这事儿，跟不上这速度啊。大家电车都买回家了，可这基础设施完善不了，那不是窝火吗？国家推广电车是大势所趋，政府部门可得好好想想这茬，别让电车沦为＂半截子＂工程。咱老百姓买车，图的就是个省心、安全，可不是花那么多银子，天天提心吊胆的。
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最后小编想问:电车出行这么受罪,大家还敢买吗?
国家推广新能源车的决心咱看得见,但这充电难的短板,什么时候能补上呢?
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