GT车型代表了高性能运动轿车的典范，通常配备有强大的动力系统、卓越的操控性能以及充满动感的外观设计。例如，奔驰A45 AMG和高尔夫GTI等车型，都是备受年轻消费者青睐的“钢炮”GT车型。如今，比亚迪也加入了这一行列，推出了海豹06GT。
该车基于比亚迪e3.0平台打造，用上了800V碳化硅高压平台，并具备智能升压快充、升流快充等多项首创技术。本次车展官方公布了它的售价范围为15万-20万元，并开启了盲订。
前脸部分，大尺寸的进气格栅与锐利的LED大灯相得益彰，展现出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面，凌厉的腰线贯穿前后，搭配大尺寸的轮毂和高性能轮胎，进一步突显了其运动基因。
尺寸方面，海豹06 GT的长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm；中低配车型采用18英寸的多辐式轮圈，高配为19英寸。
就观感而言，海豹06 GT的车尾尤为“性感”，硕大的车尾通过圆润的轮廓，以及夸张的后包围、个性的贯穿式尾灯、高位刹车灯等设计元素带来了较强的视觉冲击力。
内饰上，海豹06 GT采用了家族最新的设计风格，用了平底式方向盘搭配悬浮式中控、液晶仪表，以及电子档杆等元素。值得一提的是，新车用了DiLink 100车机系统，还会提供丹拿音响、W-HUD抬头显示、L2级辅助驾驶等配置或功能。
一体式的运动座椅进一步提升了整车的驾驭氛围。虽然是一个主打运动操控的GT车型，但海豹06 GT依托2820mm的长轴距，仍提供了一个较为宽敞的后排，且后排座椅柔软度尚可，整体舒适性有一定保障。
后备厢内部的纵深不算小，内部空间也比较规整，隔板的加入也能分化整个空间，以达到空间的合理利用。
动力上，海豹06GT车型提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种动力配置。在单电机后轮驱动版本中，有两种不同功率的驱动电机可供选择，其最大功率分别达到160kW和165kW。至于双电机四轮驱动版本，前桥搭载了一台交流异步电机，其最大功率为110kW；后桥则装备了一台永磁同步电机，提供高达200kW的最大功率。
电池部分，海豹06 GT搭载有59.52kWh、72.96kWh两种规格的电池，CLEC纯电续航里程为505km、605km和550km三种，其中，550km为四驱车型的续航里程。
总的来说，定位介于海豚和海豹之间的海豹06 GT，毫无疑问是瞄准了高尔夫GTI等两厢“钢炮市场”，而从其产品力来看，也颇有竞争力。那么，海豹06GT ，会是你的首款车型吗？
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