雷克萨斯，作为丰田汽车集团麾下的豪华品牌，虽未跻身一线豪华品牌之列，但在二线豪华品牌中却稳居前列。在南方，尤其是广东地区，雷克萨斯车型的身影随处可见。广东人向来以低调著称，因此在这里，驾驶雷克萨斯的多为富裕阶层。然而，有趣的是，许多驾驶轩逸或雅力士的广东人同样财富不菲，他们更深藏不露。
那么，驾驶雷克萨斯是否代表着高社会地位呢？有研究显示，雷克萨斯车主通常给人一种在外资企业担任管理职位的印象，他们自信且从容。这些车主往往是中年男性，且普遍拥有较高的学历。
在广东，雷克萨斯受欢迎的程度甚至超过了BBA等一线豪华品牌。这主要归因于广东深受港澳文化影响，而港澳地区的人们对丰田车有着深厚的喜爱。如果你曾观看过港台电影，就会发现香港出租车多采用黄冠，而大货车则多为丰田海狮。如今，丰田埃尔法加价难求，很大程度上是因为香港明星们喜欢用它作为豪华商务车，从而引发了名人效应。
除了港澳文化的影响外，雷克萨斯卓越的售后服务也是吸引这些顾客的重要因素。众所周知，日本在销售服务方面有着极高的标准，这也使得日本人更倾向于在实体店消费而非网购。在中国，雷克萨斯4S店同样遵循着高标准，这不仅体现在车辆维修技术人员身上，更贯穿于销售和售后的每一个环节。
雷克萨斯在中国市场的销量一直十分可观。在即将结束的2019年，雷克萨斯在国内售出了超过20万辆汽车，在二线豪华品牌中仅次于凯迪拉克的21万辆。值得注意的是，雷克萨斯至今仍未在中国进行本土生产，因为他们始终坚持在中国销售的车辆保持最高品质。
然而，近年来BBA品牌的竞争势头迅猛。在2019年，BBA三个品牌的总销量超过了20万辆，平均每个品牌销量达到70万辆。因此，即使在广东地区，BBA车型的数量也大幅增加，相比之下，雷克萨斯的数量似乎有所减少。当然，这与广东地区流动人口急剧增加有关。但当你走进广东一些传统区域如广州东山口、西郊时，仍能看到大量的日系车，因为广东人对日系车的需求已经根深蒂固。
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