捷途这营销是真没谁了!又戳到了用户的“痛点”

高速行驶状态下,不是所有的司机都能时刻保持清醒状态,特别是那种枯燥无味的高速路段,特别是景色几乎不变的路段,开着开着就容易犯迷糊,不少事故都发生在一刹那间,毫秒的时间很难反应过来,这时候车身的坚固性就成了最后一道屏障。

而捷途这个成立没几年的全新品牌,不仅仅是新车势头迅猛,在营销层面也让人耳目一新,至少对比同胞兄弟奇瑞,真是甩了几条街,这次山海T1作为旅行者的“青春版”车型,着力点没有集中在越野路段(当然整个平台和旅行者共享,包括前后两把锁的XWD四驱系统都一样),而是放到了安全层面,这与其旅行+的定位是相符的,毕竟现在的自驾游是热门,而且还会持续热门下去,旅途中的安全自然就是重中之重。

捷途这营销是真没谁了!又戳到了用户的“痛点”-有驾
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这次找媒体测试的重点就是高速路段的凌空翻滚和撞击护栏,都是颇为常见的事故状态,这是真的敢想敢干呀!一般人看到了肯定吓的一个哆嗦,而不少整车厂也是尽量规避这种模拟真实事故的测试,顶多就是静态缓慢搞个几十吨压顶测试,至多搞个两车对撞。

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山海T1这次翻滚测试飞跃的一刹那时速是72Km/h,由于自重较大,因此整车姿态保持的不错,四门都能顺利打开等等,甚至落地之后车内还处于通电状态,这一点也很重要,人员能顺利撤离提供了相应的保障。(最后说一下,图片都是视频截图,来源于:玩车报告)

综合下来看,捷途是奇瑞系里最会玩,最会营销的事业部,当然颜值这一块,也是拿捏到位,再依托集团内部的各种资源,整合出符合市场需求的产品,突然想到一件事,今天就是捷途山海T1上市发布会,应该是晚上正式发布官方指导价格,看来这次测试就是营销的一个环节,别说,看着还挺震撼的。

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