像名爵MG7、大众凌渡L，以及长安UNI-V和传祺影豹，这些都是比较典型的运动家轿。当然在这其中，名爵MG7无疑是造型更加个性，且拥有比较深厚的运动基因的车型。不过需要注意的是，这几款车近年来的销量成绩都很一般，相比起产品力更像“木桶”的传统家轿来说，这种偏运动风格的产品确实去到了冷门车市场。
于是乎，为了进一步的提升名爵MG7在群众心中的存在感，上汽名爵在这段时间上市了2025款MG7。相比之下，新款名爵MG7取消了配置比较丐的1.5T舒享版，同时新车优惠之后的起步价定在了11.29万元起，与老款对应的版本大差不差。
那么对于2025款名爵MG7来讲，外观上新车依然是延续了23款车型的设计语言，大尺寸的熏黑格栅，搭配上两侧猎瞳样式的日行灯设计，已经让MG7的前脸多了几分攻击性。不仅如此，前机盖表面棱角分明的筋线，以及格栅两侧导流槽的装饰，这些也都是提升MG7运动感的关键。
不仅如此，名爵MG7腰侧的线条也很犀利，双腰线的设计不仅勾勒出类似豹子一样耸起的肩线，而且也让MG7的车侧看着更有力量感，再搭配上足够扁平的19英寸轮圈，以及溜背式的车顶，同样可以营造出不错的运动氛围。不过有一说一，名爵MG7的车身比例做得没那么协调，所以从侧面看上去又会觉得有些奇怪。
而在车身尾部，贯穿式的尾灯组也给到了熏黑处理的设计，同时灯腔内部的灯带布局，在点亮之后也会给到不错的视觉效果。另外再加上掀背式的尾门开启方式，以及部分车型标配的三段式电动升降尾翼和底部双边四出的真排气布局，同时内部还集成了手动开闭的排气阀门，深踩油门之后能够传来比较美妙的声浪。
内饰方面的话，2025款名爵MG7的中控台同样是保留了23款车型的设计，但相对简约的内饰风格，以及悬浮式双联屏的设计和造型个性的一键启动按钮，放在现在来看也不会觉得过时，同时再加上车内丰富的材质搭配，不仅能够提升车内的档次感，而且也能够营造出不错的运动氛围。
不仅如此，从功能体验上来看，25款名爵MG7的车机系统进行了一定的优化，车机内部新增了名为“灵动岛”的功能，在多个应用开启并切换的时候，可以做到将导航信息实时显示，这一点确实能够带来较高的实用性。而除了这些之外，新款名爵MG7的车机响应速度也更快一些，例如开机启动的速度，以及语音识别的速度都有提升，再加上新增了红绿灯倒计时功能，以及自定义桌面壁纸等等，也进一步的提升了用户的用车体验。
动力系统方面，2025款名爵MG7提供1.5T和2.0T两种，针对搭载9AT变速器的2.0T版车型来讲，该车型能够爆发出最大261匹的输出马力，同时峰值扭矩更是来到了405N·m，再配合上9AT变速器的换挡效率，使得该车具备6.5秒破百的加速性能。不仅如此，2025款名爵MG7的次顶配和顶配车型还标配了可变阻尼悬架系统，以及前桥限滑差速器，再加上车机内部可以自定义调节的车辆驾驶模式设置，这些都能够为驾驶者创造一个激情动感的驾驶环境。
编辑总结
综上所述，不难发现名爵MG7其实是一款比较不错的产品，只不过中国消费者对于名爵品牌的印象并不是很好，例如基本的产品质量和做工，再加上名爵4S店已经在很多地区消失，所以无论是售前还是售后服务，都会成为潜在用户以及已经购车用户的一大痛点。不过有一说一，面对当下比较竞争的市场环境，名爵MG7也已经给到了一定的购车优惠，同时产品的价格也有小幅度的下调。所以看到最后，屏幕前的各位对于这台名爵MG7有何不同的看法，欢迎在评论区留言。
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