三菱戈蓝，爷青回？
就这复活方式，确定不是来搞笑的？
纯电平台跟日产N7共享，高阶智驾也捆绑momenta，这确定不是新瓶装旧酒，换个壳子继续忽悠？
今儿咱就来扒一扒这“全新一代”三菱戈蓝EV，看看它究竟有几斤几两！
先说说这平台，跟日产N7同款。
N7什么水平？
说好听点叫中型SUV，说难听点，不就是个加大号的逍客吗？
这平台用在戈蓝身上，能撑起“运动”、“性能”的大旗？
我读书少，你别骗我！
看看隔壁丰田，人家复活经典，那可是用TNGA架构，直接性能拉满。
再看看三菱，直接拿个现成的平台来改改，这诚意在哪儿呢？
再说这200kW的电机，听着好像挺唬人，但实际啥水平？
也就相当于272匹马力，这在如今的电动车市场，真的算不上什么亮眼数据。
随便拉个比亚迪出来，哪个不是动辄三四百匹？
特斯拉Model 3性能版，那更是500多匹的怪兽！
200kW的电机就想在电动车市场杀出一条血路？
怕不是在做梦！
然后是这个momenta的高阶智驾辅助系统。
高速NOA、城市记忆NOA、全场景智能泊车……这些功能听着耳熟不？
没错，现在哪个新出的电动车不带这些功能？
这都快成标配了！
而且momenta的系统实际体验如何，还有待市场检验。
万一翻车了，那这戈蓝岂不是要变成“智障”戈蓝？
还有这外观设计，渲染图看着确实挺酷炫。
狭长的头灯、独特的中网，确实有点未来感。
但是！
这车侧线条，跟日产N7也太像了吧！
这确定不是直接套了个三菱的车标？
这叫全新设计？
这叫偷懒！
想当年，三菱戈蓝那也是一代神车，EVO更是无数车迷心中的梦想之车。
现在呢？
复活就拿个半成品出来糊弄消费者？
这跟那些炒冷饭的烂片有什么区别？
你把情怀当韭菜割，消费者可不傻！
我给大家举个例子，就像你妈当年做的红烧肉，那叫一个香！
肥而不腻，入口即化。
结果现在你妈年纪大了，不想做了，让你去外面买。
你买回来一看，好家伙，肉是冻肉，调料也不对，吃起来跟嚼蜡一样。
这能叫红烧肉吗？
这叫侮辱红烧肉！
三菱戈蓝也是一样，当年那叫一个经典，现在这复活版，简直就是对经典的亵渎！
你要是真想复活戈蓝，那就拿出点诚意来！
别拿这些半成品糊弄消费者！
最后，这续航里程，文章里竟然没提！
这可是电动车的核心指标之一啊！
连续航都不敢公布，这葫芦里卖的什么药？
该不会是续航太拉胯，不好意思说吧？
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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