最近各大头版头条都离不开一个名字：“周鸿祎”！
提到周鸿祎在互联网行业都不得不提“3Q大战”，一位国产安全防护软件总裁的周鸿祎，一个是国内社交软件头把座椅的马化腾。这两家企业当初搞出来的“3Q大战”直接让所有用户面临二选一的局面。
在当时，数亿网民成了他们之间竞争的筹码！
然而，因为安全防护软件在计算机当中一旦普及，对于网民来说一旦有了安全保障之后，所有的注意力就不会放在计算机安全上了，也许是出于这个原因，周鸿祎的360公司逐渐淡出视野。
到了现在，谁也没想到，因为买车卖车的事情，让周鸿祎再次被关注。这件事情很多人都是在看个热闹，可是在我们看来，事情的背后却藏着更大的计划。
一开始，周鸿祎宣布要将自己的迈巴赫卖掉然后买国产系能源汽车。此时的注意力还在周鸿祎买车的事情上。于是余承东和李斌出现在我们的视野当中。
余承东是华为智能汽车解决方案BU董事长，李斌则是蔚来汽车创始人。这里两人都是国产汽车领域的佼佼者，当他们问及周鸿祎会选谁的车的时候，周鸿祎并没有做出决定，而是在网络上喊话友商提供体验用车。
这个时候小鹏汽车说了，车已经送到360公司楼下。
随后周鸿祎在做客格隆汇高端访谈节目时透漏，现在在给哪吒汽车提供一些咨询和帮助。接下来又五菱宏光、雷军的小米，再接下来周鸿祎又问贾跃亭啥时候回国。
基本上，周鸿祎要换车的消息已经发布，几乎大半个汽车圈都被惊动了。
按理说，像周鸿祎这样的互联网行业企业家，在买车问题上都是非常的低调，开始这一次所有的车企都因为周鸿祎买车而出现在人们的视野。
此时不禁有人评论，可能中国大半个车企都在蹭流量。
往年汽车行情好的时候，可不见这些车企的老板站出来喊话，如今这是怎么了呢？
要说原因，有两个事情我们不能忽略。
其一、雷军的小米汽车上市之后，几天的订购量远超其他同行业的一整年的。可能车企老板对雷军的营销能力避之不及，最后另辟蹊径求得生存。
其二、自2024年开始，国内汽车行业的行情都不好，在所有汽车大幅降价的基础上，国内的汽车厂商坐不住了。而汽车大幅降价的根本原因是车企众多，市场饱和。4S都面临生死存亡的境地了。
此时，周鸿祎宣布要买车，这一大波流量汽车厂商怎么可能错过呢。
另外，以企业家的角度看待问题，当所有汽车商场来蹭周鸿祎的流量时，作为商人的周鸿祎在这件事情当中又能得到什么呢？
我们不妨猜测一下，这一次周鸿祎的买车事件是他踏入汽车领域的第一步，华为的汽车智能系统可以是汽车领域必不可少的一部分，但当提到安全，那么360则是最具实力的。如果360踏入汽车领域，那么可以说整个汽车安全领域，将无人能够与周鸿祎比肩。
整个事件看起来是汽车领域企业一次非常成功的互联网营销，可是意外发生了。
当汽车聚焦于周鸿祎买车的问题上时，二手车行业已经看上了周鸿祎要卖的迈巴赫身上。
990万成交的迈巴赫，让一位二手车行的老板成为互联网的焦点，此消彼长，再该事件曾出现在我们视野当中的汽车厂商却淡出了人们的视野。留在眼前的只有周鸿祎、迈巴赫和二手车厂商老板。
可不可以说，是所有的车企成就了二手车厂商呢。或者说，汽车领域不至于一手的新车，二手车市场的天下更大，而受益最大的却是这场事件当中以990万成交的二手车老板。
你们觉得呢。
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