小米汽车的第二款车型是SUV早已不是什么秘密，这款车的内部代号为“MX11”，或命名为小米SU8。此前，这款车的伪装路试谍照就曝光了，有人根据它的伪装路试谍照绘制出了新车效果图，并且网上出现了至少两个版本。它们的共同点是：这款车的造型酷似法拉利Purosangue，看上去十分运动。
如果说小米SU7对标特斯拉Model 3的话，那么这款全新SUV或许将对标特斯拉Model Y。考虑到在今年北京车展期间，雷军购买了一台理想L6，可能小米想研究一下增程式动力吧，因此，也不排除这款新车会采用增程式的可能性。
根据新车的效果图来看，它的前脸基本上和小米SU7很接近，算是一种家族化设计语言。它的前脸十分扁平，让人不禁想到保时捷的设计，大灯组呈水滴状，内部灯腔由四个小方块组成，并通过LED日间行车灯分割成上下两部分，设计感还是不错的。前包围两侧设计了三角形的“风刃”熏黑装饰，梯形下格栅两侧通过四边形饰条点缀，下格栅则通过横向熏黑饰条点缀。整体来看，新车的前脸主要体现的是运动感和时尚感。
从车侧看，这款车有很长的车颈，车头显得很长，很像那种纵置布局的燃油SUV，视觉重心更偏向车尾，意在提升车侧的运动感，当然，法拉利Purosangue也是这种设计。比较特殊的是，该车配备了对开门，前门比较正常，后门开启角度正好相反，这种设计又和劳斯莱斯库里南如出一辙。另外，小米标志性的半隐藏式门把手和水滴外后视镜也没有缺席。
车尾部分，尾灯造型和后保险杠上的装饰元素都与小米SU7一样，只不过显得更厚重一些，毕竟SUV的车尾更高。
关于新车的级别，我是这么理解的，小米SU7定位中大型轿车，对标的却是中型轿车（特斯拉Model 3），按照这种思路来看，如果这款车对标特斯拉Model Y的话，它应该会是中大型SUV，毕竟特斯拉Model Y是中型SUV。
还有一点，同平台打造同级别的车型在成本方面更有优势，比如华晨宝马把宝马5系的平台引进国内后，再国产宝马X5这不是顺理成章的事情吗？毕竟平台是现成的，就不用建设新生产线了。
动力方面，这款全新SUV要么是纯电，要么是纯电和增程，理想汽车的SUV都是增程，鸿蒙智行的SUV是纯电和增程，这款车显然也会采用相似的能源类型。如果是纯电的话，预计动力输出水平会和小米SU7差不多，出色的加速能力依然是它的“卖点”之一。
价格方面，我们也可以猜测一下，小米SU7售价21.59-29.99万元，特斯拉Model 3售价23.19-33.59万元，通过对比就能看出，前者的入门价格比后者低了1.6万元，顶配车型的价格低了3.6万元。如果这款SUV也采用类似的定价策略的话，考虑到特斯拉Model Y的24.99-35.49万元的售价，这款新车的价格就在23.39-31.89万元之间。
全部评论 （0）