小米汽车的第二款车型是SUV早已不是什么秘密,这款车的内部代号为“MX11”,或命名为小米SU8。此前,这款车的伪装路试谍照就曝光了,有人根据它的伪装路试谍照绘制出了新车效果图,并且网上出现了至少两个版本。它们的共同点是:这款车的造型酷似法拉利Purosangue,看上去十分运动。
如果说小米SU7对标特斯拉Model 3的话,那么这款全新SUV或许将对标特斯拉Model Y。考虑到在今年北京车展期间,雷军购买了一台理想L6,可能小米想研究一下增程式动力吧,因此,也不排除这款新车会采用增程式的可能性。
根据新车的效果图来看,它的前脸基本上和小米SU7很接近,算是一种家族化设计语言。它的前脸十分扁平,让人不禁想到保时捷的设计,大灯组呈水滴状,内部灯腔由四个小方块组成,并通过LED日间行车灯分割成上下两部分,设计感还是不错的。前包围两侧设计了三角形的“风刃”熏黑装饰,梯形下格栅两侧通过四边形饰条点缀,下格栅则通过横向熏黑饰条点缀。整体来看,新车的前脸主要体现的是运动感和时尚感。
从车侧看,这款车有很长的车颈,车头显得很长,很像那种纵置布局的燃油SUV,视觉重心更偏向车尾,意在提升车侧的运动感,当然,法拉利Purosangue也是这种设计。比较特殊的是,该车配备了对开门,前门比较正常,后门开启角度正好相反,这种设计又和劳斯莱斯库里南如出一辙。另外,小米标志性的半隐藏式门把手和水滴外后视镜也没有缺席。
车尾部分,尾灯造型和后保险杠上的装饰元素都与小米SU7一样,只不过显得更厚重一些,毕竟SUV的车尾更高。
关于新车的级别,我是这么理解的,小米SU7定位中大型轿车,对标的却是中型轿车(特斯拉Model 3),按照这种思路来看,如果这款车对标特斯拉Model Y的话,它应该会是中大型SUV,毕竟特斯拉Model Y是中型SUV。
还有一点,同平台打造同级别的车型在成本方面更有优势,比如华晨宝马把宝马5系的平台引进国内后,再国产宝马X5这不是顺理成章的事情吗?毕竟平台是现成的,就不用建设新生产线了。
动力方面,这款全新SUV要么是纯电,要么是纯电和增程,理想汽车的SUV都是增程,鸿蒙智行的SUV是纯电和增程,这款车显然也会采用相似的能源类型。如果是纯电的话,预计动力输出水平会和小米SU7差不多,出色的加速能力依然是它的“卖点”之一。
价格方面,我们也可以猜测一下,小米SU7售价21.59-29.99万元,特斯拉Model 3售价23.19-33.59万元,通过对比就能看出,前者的入门价格比后者低了1.6万元,顶配车型的价格低了3.6万元。如果这款SUV也采用类似的定价策略的话,考虑到特斯拉Model Y的24.99-35.49万元的售价,这款新车的价格就在23.39-31.89万元之间。
全部评论 (0)