为啥买了增程车的人，总后悔没买纯电？过来人：这些问题很苦恼！

为啥买了增程车的人，总后悔没买纯电？过来人：这些问题很苦恼！

老司机们，今天咱们来聊点扎心的！最近后台一堆私信问我：“浩哥，增程车到底香不香？为啥网上有人说真香，有人骂得狗血淋头？”别急，咱们今天就掰开了揉碎了，好好唠唠这事儿。

“可油可电”是优势还是智商税？

增程车最吸引人的地方，就是那句“可油可电，续航无忧”。

听起来简直完美，对吧？但现实呢？我哥们儿去年买了台增程车，想着冬天纯电续航打折也不怕，结果发现——打脸了！冬天电池缩水不说，发动机一介入，油耗直接飙到8L/100km，算下来比油车还贵。

更绝的是，油电切换时那股子顿挫感，活像“便秘多年突然通畅”，体验感稀碎。

再说充电，增程车电池小，纯电续航就100多公里，市区通勤两天一充，没家充桩的老司机直接劝退。

高速服务区里抢充电桩的，十有八九是增程车主，为啥？开惯了纯电的静谧，谁还想听发动机嗡嗡响？

“半成品”还是“成熟品”？技术党吵翻了

纯电党总说增程是“过渡技术”，但现实啪啪打脸——今年增程销量暴涨113%，理想、问界这些“车界网红”卖得飞起。

为啥？老司机们用脚投票：现阶段纯电才是“半成品”！

你看啊，纯电标称续航800公里，实际打7折，冬天再打7折，跑长途照样焦虑。

增程呢？电池废了还能当油车开，保值率吊打纯电。

更狠的是，800V快充、半固态电池这些新技术，对纯电是颠覆，对增程？呵呵，“你更新任你更新，我加油照样跑”。

买增程还是纯电？答案就一句话

老司机们，别听厂家吹牛逼，记住浩哥这句话：“长途多选增程，市区代步闭眼冲纯电”！

- 如果你家住北方，天天跨城通勤，增程的“油电双修”确实能救命。

- 要是就市区买菜接娃，纯电的“一毛钱一公里”不香吗？理想ONE再大，还能比Model 3省电？

最后灵魂拷问：“你会为了‘续航无忧’忍受增程的缺点吗？评论区见真章！”

祝大家事事顺心，买车如买菜。