根据乘联会最新统计数据显示：从3月1日至31日，乘用车市场实现零售总量为169.9万辆，年比增长7%，月比增长54%，今年累计零售总量达到484.1万辆，同比增加13%；全国乘用车厂商总批量为216.5万辆，年比上涨9%，月比上涨66%，今年累计批发量为556.5万辆，同比增长10%。今年第一季度，乘用车累计零售同比增长13%，显示乘用车市场需求继续保持较快增长。
关于国内顶尖传统汽车制造商的“七巨头”，3月的业绩如何？市场结构是否有所变动？让我们一探究竟。
1.比亚迪（乘用车）
3月销量：30.16万辆
据比亚迪官方数据显示，3月总销量为302459辆新车，包括301631辆乘用车，月比增长达147.8%。比亚迪在今年第一季度总销量为624398辆。
在具体品牌方面，比亚迪的王朝系列和海洋系列共销出286712辆，月比增长151.4%；腾势品牌销出10279辆，月比增长123.6%；仰望品牌销出1090辆，月比增长39.7%；方程豹品牌销出3550辆，月比增长53.7%。在出口方面，销售了38434辆，月比增长65%。
具体车型方面，王朝系列的网秦销量突破4万辆，宋、元系列各自销量超过3万辆；在海洋系列中，宋PLUS表现强劲，销量超过4万辆；海鸥、海豚作为主力销售车型，各自销量超过2万辆。
腾势D9销量继续保持过万，尽管腾势N7和N8表现不佳。腾势N7最近推出了新款车型，预计销量将进一步提升。同时，仰望U8和方程豹表现良好，销量分别超过1000台和3000台。
2.奇瑞集团
3月份销量：18.15万辆
奇瑞控股集团公布的数据显示，3月销售总量为181585辆，同比增长45.3%；第一季度累计销量为529604辆，同比增长60.3%。
细分品牌来看，奇瑞品牌3月销量为116927辆，同比增长40.7%；累计销量为350314辆，同比增长57.6%。星途品牌3月销量为6653辆，同比增长3%；累计销量为23493辆，同比增长44.4%。捷途品牌3月销量为35503辆，同比增长82%；累计销量为107476辆，同比增长106.9%。iCAR品牌目前只有iCAR 03一款车型上市，3月销量为5487辆。
在出口方面，奇瑞集团第一季度累计出口253418辆汽车，同比增长40.9%。
奇瑞集团旗下拥有四大品牌，分别是奇瑞、星途、捷途和iCAR。星途品牌定位高端，专注于纯电和增程电动车；捷途品牌则专注于越野车型，主打混动技术；iCAR则是奇瑞的独立新能源电动品牌，走纯电智能时尚路线；奇瑞风云系列将全面布局混动市场。
3.吉利
3月销量：15.08万辆
吉利汽车3月售出新车150835辆，环比增长超35%，同比增长约39%。其中，新能源车型的销量为44791辆，环比增长约34%，同比增长超过65%，新能源渗透率约为30%。
分品牌观察，吉利品牌在3月的销量达到118152辆。银河系列3月销量为10185辆，几何系列3月销量为12882辆，中国星系列3月销量为35335辆；领克品牌3月销量为19671辆，极氪品牌3月交付量为13012辆。
在海外市场方面，吉利汽车3月的出口销量为36405辆，环比增长超49%，同比增长约81%。1-3月累计销量为87040辆，同比增长约66%。
4.长城汽车
3月销量：10万辆
长城汽车3月销量公报显示，销量为100,276台，同比增长11.02%。其中，3月新能源销量为21,882台，同比增长66.34%；海外销量为35,815台，同比增长60.66%。
从品牌细分来看，哈弗品牌3月销售新车54,055台，魏牌品牌3月销售新车3,608台，坦克品牌3月销售新车18,953台；欧拉品牌3月销售新车6,022台，长城皮卡3月销售新车17,569台。
在海外市场方面，长城汽车3月海外销量为35815辆，同比增长60.66%，连续7个月月销量突破3万辆。此外，长城旗下多款车型在泰国曼谷国际车展亮相，坦克品牌也在加速进军国际市场。
5.长安汽车
3月销量：9.5万辆
长安汽车近期公告显示，1-3月，长安汽车总销量为692,113辆，同比增加13.87%；自主品牌销量为588,830辆，同比增加13.57%；自主乘用车销量为437,301辆，同比增加10.43%；自主品牌海外销量为108,951辆，同比增加80.10%。
从1-2月份的零售数据分析，3月长安汽车集团的销量为259042辆，其中，长安系中国品牌乘用车3月销量为95349辆。
此外，长安汽车公布的自主品牌新能源销量数据显示，3月份销量为5.29万辆，第一季度销量为12.88万辆。
根据公司年度规划，今年第一季度，长安UNI-Z将推出，这款新车定位为全新紧凑型SUV，配备插电式混动系统，基于全新混动平台；第二季度，深蓝硬派SUV G318将上市；第三季度，阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相；第四季度，将推出新汽车CD701、阿维塔中型轿跑E16、长安启源C798等。
6.上汽乘用车
3月销量：8.1万辆
上汽乘用车最新公布的销量数据显示，3月终端销量超过8.1万辆，环比和同比均增长超过20%。1-3月终端累计销量接近22.5万辆，同比增长超过25%。
上汽乘用车旗下包括荣威、MG和飞凡三大品牌。荣威最近推出了全新的D系列车型；MG主要在海外市场活跃，而飞凡汽车的前景尚不明朗。
同时，走高端路线的智己汽车目前拥有三款在售产品，分别为智己L7、智己LS7以及LS6。智己LS6曾实现月销近万辆的好成绩，但由于车机系统故障和低频共振问题，其销量开始下降。而即将上市的智己L6，则希望在半固态电池领域取得新的突破，备受期待。
7.广汽集团
3月销量：6.5万辆
广汽传祺最近公布的3月销量报告显示，在过去的一个月中，总销量为33213辆新车。根据官方的描述，旗舰车型的销量为13018辆，占总销量的39%。虽然没有明确指出具体车型，但可以确认的是，MPV家族依然是传祺的销量主力。
影系列在3月的总销量为12648辆，包括影速、影酷和影豹三款车型。
至于广汽埃安，3月销量达到32530辆，环比增长95.1%。目前埃安旗下拥有两大子品牌，AION品牌的主力车型包括AION Y、AION S和AION V PLUS，主要服务网约车市场；昊铂Hyper品牌则定位中高端消费人群。
总结
2024年，国内汽车市场预计将进一步经历重大变动。从当前趋势看，前四名的排名有显著变化。显然，随着市场竞争的加剧，海外出口和新能源车型仍将是增长的主要驱动力。许多国产品牌也在寻求转型和增长的新动力。今年的汽车市场将呈现出怎样的风貌，让我们共同期待。
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