不到10万配8155芯片,合资车是否还值得入手?

如今,年轻人在选车时越来越不再单纯追求功能上的代步,而是趋向于既实用又有个性的选择。在预算不超过10万的情况下,小型SUV成为了他们的热门选项。然而,面对市场上诸多的选择,尤其是合资品牌和自主品牌之间的竞争,年轻消费者们心理也不免纠结。

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在这样的背景下,吉利的新博越和上汽大众的途岳新锐便映入眼帘,前者的售价在9.28-12.58万元,后者则定在12.59-15.39万元。从价格区间来看,新博越显然更有竞争力,其外观设计更是体现了精雕细琢的工艺感,以科技、前卫的风格吸引了不少年轻人的目光。车身尺寸达到了4510#1865#1650mm,搭配2701mm的轴距,毫无疑问是A级SUV中的一员。特别是双边四出排气管的造型,既彰显出力量感,又不失年轻人的张扬个性。相较之下,途岳新锐的尺寸在4355#1762#1605mm范围内,显得过于小巧,设计风格也偏向稳重,中规中矩,给人一种审美疲劳的感觉。

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内饰配置方面,新博越则进一步展示了其为年轻人量身打造的用心之处,标配的13.2英寸超大触控屏加上2K画质,操作起来顺畅如行云流水。它搭载的最新银河OS 2.0智能车机系统,能够实现多条语音指令的连续识别,解决了新手司机在驾驶过程中可能遇到的难题。360度的全景影像功能也无疑是帮助手残党的得力助手。然而,途岳新锐在这方面则显得苍白无力,8英寸的触控屏和缺乏智能科技配备,让其内饰配置显得有些上个时代。

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纵观全局,从外观到内饰,新博越不仅展示了它的精准定位,更让消费者感受到厂家对年轻人需求的深刻理解,因而自2016年上市以来,销量已累计达到189万辆。途岳新锐则似乎是应对价格战的结果,其平淡无奇的设计和匮乏的智能配置,难以打动追求潮流和科技感的年轻消费群体。就像俗话说的,“好马配好鞍”,合适的配置才能够搭配上场景的需求。

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那么,在面对如此明显的差异时,我们不禁要问:在这样一个追求个性与科技的时代,消费者到底还会给何种车型机会呢?不妨在下次选购时,思考自己的内心真正渴求的是什么。或许在新博越的流行背后,反映的便是年轻群体对未来出行的期待与追求,而一味迎合市场需求的途岳新锐,又是否能在这场竞争中找到自己的位置呢?

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