尽管新能源汽车的发展速度非常快，市场渗透率仍然仅略超50%。许多消费者未选择新能源汽车，主要是因为对动力电池存在一些疑虑。
例如，寿命问题是大家常有的顾虑，人们担心动力电池可能四五年就需要更换；充电速度也是一个大问题，很多人认为电动汽车充电过慢；此外，电动汽车的安全性也是令人担心的问题。那么，如果这些难题都能解决，电动汽车是否能彻底超越燃油车呢？
今天下午，吉利汽车宣布推出了神盾短刀电池。这种电池仍然采用磷酸铁锂材料，但在多个方面实现了突破性的进展。
就像之前许多人关注的电池寿命问题，神盾短刀电池拥有高达3500次的充电循环寿命，行驶里程可超过100万公里。据统计，当循环次数达到1500次时，神盾短刀电池的容量仍可保持92%以上；到了2500次循环时，容量保持率依然高达87%。若按每次循环行驶400公里来计算，其100万公里的使用寿命完全可实现，相比之下，特斯拉的电池在行驶32万公里后，容量保持率大约为90%。
谈到安全性问题，许多人对电动汽车自燃非常恐惧。动力电池的热失控通常由电池包遭受撞击引起，神盾短刀电池为了证明自己的安全性，进行了实弹枪击测试——使用的是5.8mm自动步枪子弹，以920m/s的速度射击电池，测试结果电池未发生爆炸或起火。
此外，电池还通过了多次针刺测试，这在国内已是常规项目。吉利这次用了8根5mm直径的钢针进行针刺，并在穿刺后静置1小时，测试结果电芯既未爆炸也未冒烟。
除此之外，神盾短刀电池还经历了火烧试验、海水浸泡、40公里速度的底盘摩擦等测试，均未出现热失控问题，这种安全性能足以令人放心。
另一个大家关注的点是充电速度。新能源汽车的普及受到充电时间的制约，与燃油车三分钟的加油时间相比，电动车需要长达一小时才能充满。神盾短刀电池通过添加降低成膜阻抗的添加剂、提高电解质中锂离子的流动速度，并使用了更细更长的碳纳米管，显著提升了充电速度，充电倍率可达2.5C，从10%充至80%仅需17分钟左右。
此外，这款动力电池的能量密度为192Wh/KG，明显优于比亚迪的刀片电池，有助于减轻车重并改善能耗表现。
还有，低温性能也是一个关注点，特别是对北方地区的用户来说。神盾短刀电池在零下30℃的低温下仍能保持90.54%的容量，即使在严寒的冬天，其表现也是值得期待的。
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