或许大家都看过F1赛事，脑海里都会浮现一个想法。
既然是汽车顶级赛事，他们的设计肯定是为了“追求速度极致”调整的最适合人驾驶的车辆。
但为什么咱们日常所开的汽车方向盘都是在一边而不是学着他们放到中间呢？
并且经常开车的朋友一定会发现，因为车的方向盘在一侧所以开车的时候另一侧的距离就非常不好把握，经常因为不注意就蹭到另一边。
如果放在中间，那么人的视线也是在中间的这不就解决这个问题了吗？
但那么多车厂，不管是百年老品牌还是新品牌为什么都不设计到中间呢？
舒适度！
首先就是空间问题，咱们现在开车在一侧，而另一边正好可以留出个副驾驶的舒适空间供亲人朋友坐。
若是按照现在车的尺寸将方向盘改到中间。
那么两边的剩余位置恐怕只能放东西和坐“玩偶了吧”？
肯定有朋友会说，那把汽车加宽不就好了嘛.....
但你要知道现在的道路、停车位以及双向道都是按照着一定范围设计的，就像你大卡车出现在市区势必会有一部分车身影响到对向车道。
难道这些早就成为习惯的设定，要因为一个车企的加宽车型+居中方向盘全部颠覆吗？
肯定又会有杠精网友说“不用加宽，我就一个人开车”！
但你要知道的是，大部分人买了车除了方便上下班之外，还是为了照顾家人，他们最看重的就是车内的空间问题。
当你出去玩的时候才知道一个大型SUV以及MPV的七座车有多香~
我们再说下一个不把方向盘设计到中间的原因。
安全！
出门在外要注意什么？那肯定是安全！
开车更是要注意安全尤其是在高速上，轻易不出事，出事了就是大事。
轻则受伤重则失去生命，那些血的案例相信大家都在新闻上看到了不少，前文也说了方向盘在中间能够更好的让驾驶者掌握距离方向。
但大家都忽略了一个问题，经历过堵车吗？
前方络绎不绝的车辆紧紧挨着像一条长龙，打开车窗侧身望去全部都是小车在排队。
有时候还会喊副驾驶的亲人、朋友看一看前面究竟是什么情况。
换个角度想，如果方向盘在中间的话前面有车就会完全挡住你得视线。
你就只能老老实实跟着前车连前方的情况都无法及时观察到。
并且国内外的道路规则不同，像咱们国内就是遵循左驾驶位靠右行驶，而海外有些地方就是右驾驶位靠右行驶。
这样的做法也是为了保证双向车辆通行。
但若是改成方向盘居中的话可能就会让人们有种错觉“居中行驶”，甚至跟飞机驾驶员一样“压着黄线行驶”，结果就是与对向车来个亲密接触.......
还有就是国家规定，不管什么车企你想要在国内销售那就必须要遵守当地的规矩，就像特斯拉前段时间发布的“皮卡”。
外观有棱有角确实帅气，受到了不少网友们的喜欢，但偏偏还就是因为“有棱有角”导致它迟迟在国内无法上市。
因为国内要求车造出来的第一想法必须是“保护行人”，所有也就有了圆润的车头设计，在发生意外的时候能够最大力度的保护行人。
引擎盖的铁皮设计也是为了在撞击时能够减轻撞击能量，不然把车设计成全钢的不是更为结实？
当然，也不乏一些特殊车辆方向盘必须在中间，像咱们开头说的“F1赛车”，他们是单向行驶不用考虑对向来车，并且场地也十分开阔不用考虑堵车之类的问题。
并且人家就不会上路，所以在设计时也不用考虑咱们上述所提到的问题，自然是怎么舒服怎么来。
还有就是咱们经常见到的“农用车”，像下图这种。
他们是为了方便操作，以及在工作时能够有更好的视线才这样设计的。
这种车速度也都有上限，也不用太过担心安全问题。
并且上路时通常都要有拖车辅助，规定不允许这类车辆单独上路的。
为什么国内外交通规则不统一？
相信有很多去国外旅游过的朋友都会觉得别扭，在国内是靠右通行非常顺手，可一到了国外车子都是靠左感觉怪怪的......
如果说文化、语言无法统一的，难道交通驾驶也无法统一吗？
车辆这个概念国内最早都是人力拉车坐轿子、远途一般都是牛车或者马车，用牲畜代替人力。
而当时的中国因为封建问题导致各方面都落后于欧洲。
他们的大街上都是贵族的马车而咱们国内也只有有钱人才能坐的上轿子。
因为马车需要有一个轿夫来控制马儿，不然会跑偏方向，也就是这个时候流行起来了“靠边行驶”，因为都在中间的话总容易发生事故导致人仰马翻。
于是在拿破仑势如破竹的的带领下，将“靠右行驶”带遍了整个欧洲地区。
当然，拿破仑也不是打遍欧洲无敌手，其中被誉为“日不落帝国”的英国就没有被拿下，所以人家那边还是靠左行驶。
而身为殖民大国的英国，每到一个被殖民国家都会将自身的习惯带过去。
久而久之就形成了有些地方靠右有些地方靠左的习惯。
中国为什么靠右？
那么我国是为何选择靠右的呢？
这都要源于清朝时期被多国入侵的原因......
当时的国内可谓是被打砸抢烧了个遍，民国时期已经有了汽车的存在，但规矩还没定下来，出现了一个城市靠左一个城市靠右的情况。
若真的不出远门还好说，可一旦出远门或者是到了别的城市难免会出现撞车的事故发生。
于是当时的国民政府就打算制定一个准确的规矩，经过过了解后发现多数人都是右撇子并且靠右更有习惯性。
就这样定下了靠右的规矩。
在1949年，新中国成立，对好多旧时代的规矩都进行了整改，但因为靠右已经养成了习惯刻在人们的记忆里，所以也就没有更改这一项.......
而因为香港澳门等地当时还没有回归，所以人家那边还是保持着当时被国外制定的习惯，与大陆有些不同。
最后说一句
现在大街上还有很多模仿汽车外形的“电动老头乐”，他们的方向盘是在中间......
作为一个驾龄8年的驾驶员来说，方向盘在一侧的确能够提供更好的视野帮助。
虽然另一侧的视野会适当减少，但现在科技发达了通过360雷达影像以及倒车镜等辅助工具也能够完美解决。
如果真的出了一辆方向盘在中间的车，在金钱充足的情况下你会考虑购买吗？
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