话说这几年新能源汽车市场那叫一个热闹，各路英雄好汉纷纷登场，都想着要在电动化时代分一杯羹。可要说起这其中的“顶流”，那还得是比亚迪。凭借着刀片电池、DM-i超级混动等“黑科技”，比亚迪这几年可谓是风头无两，销量更是屡创新高，让不少车企都望尘莫及。
不过，俗话说得好，没有最好，只有更好，这不，来自造车新势力的零跑汽车就站出来了，用真实力向我们展示了何为15万级中大型轿车标杆，就连比亚迪汉都感到了汗颜！而它就是——零跑全新C01。此次换代堪比换新，实现了空间、配置、舒适和三大升级，具体包含有对足足17项配置的优化升级等等，更全面的满足了用户需求。
那么，零跑全新C01究竟有什么底气，敢于向比亚迪汉发起挑战呢？今天咱们就来好好掰扯掰扯。
首先，咱们先来看看这两位选手的“硬件”配置。比亚迪汉作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，那颜值和气场自然是没得说，"龙颜"设计语言，既有中国传统文化的韵味，又不失现代时尚感，出门在外气场十足，如若再选一个赤帝红配色，妥妥的全场焦点。
而零跑全新C01，作为一款主打智能科技的纯电轿车，在外观设计上则更偏向于简洁、科幻的风格，无边框车门、隐藏式门把手、溜背式车身，再加上贯穿式尾灯，科技感和运动感都拿捏得相当到位。新增的“松岚灰”外色也显得沉稳大气，处处蕴含高贵稳重
车身尺寸方面，比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm；零跑全新C01的长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。从数据上看，两款车的尺寸都属于中大型轿车的范畴，空间表现都相当不错。不过，零跑全新C01在车身长度和轴距上略胜一筹，后排空间自然也会更加宽敞一些，而且还支持比例放倒，空间利用也更灵活。
进入车内，两款车的内饰风格也是各有千秋。比亚迪汉EV的内饰设计，依然是浓浓的“中国风”，细节处还有多样化的龙元素，用了大量的仿皮材质包覆，十分耐看。12.3英寸全液晶仪表盘+15.6可旋转中控大屏的组合，也营造了一定的科技氛围，车机内置比亚迪自研的DiLinkd智能网联系统，界面简约易上手。
而零跑全新C01的内饰设计，则更偏向于科技、雅致的风格，中控屏幕从原来的12.8英寸升级为14.6英寸2.5K超清大屏，且内置高通骁龙8295芯片，算力相当于高通骁龙8155芯片的8倍，如果说比亚迪汉是够用，那零跑全新C01则是把未来几年的大模型OTA升级都考虑在内，并为此提前做准备，应用潜力巨大。此外，除了10.25英寸的全液晶仪表盘外，零跑全新C01还配备了10.25英寸的副驾娱乐屏和后排控制屏，不仅操作流畅，也让整台车的娱乐体验大幅提升。而且，零跑全新C01在用料和做工方面也下了不少功夫，大面积的软性材质包裹、精致的缝线工艺，以及细节处的金属装饰，都体现出不错的质感。
动力和续航方面，两款车也都各有优势。比亚迪汉提供插混和纯电动力可选，零跑全新C01则提供增程和纯电可选，而在动力部分的表现都还算可圈可点，两款车混动版的零百加速都在8秒以内。
零跑全新C01的表现要略强于汉，而纯电版本的区别较大，比亚迪汉提供四驱版和前驱版，而零跑全新C01仅提供后驱版，虽然性能不像汉那么夸张，但满足使用需求绝对是够用了，同时还有四叶草架构和CTC地盘电池一体化这种比亚迪汉不具备的先进技术。
再来说说续航，比亚迪汉的插混版提供两种纯电续航，分别为121公里和200公里，乍一看挺不错的。但人外有人，天外有天，零跑全新C01增程版入门就是216公里纯电续航，高配版的纯电续航达到了夸张的316公里，平时充电开，逢年过节回老家跑长途用油，而且亏电油耗甚至比比亚迪汉还低，充电速度还比比亚迪汉快。比亚迪汉纯电版提供多种续航里程，最短506公里，最长715公里，零跑全新C01纯电版的纯电续航为分别为525公里和625公里，二者表现差不多，算打个平手。
底盘悬架部分，比亚迪汉采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，硬件表现只能用差强人意来形容，而零跑全新C01豪车级前双叉臂/后五连杆独立悬架，整车底盘调校偏向舒适，转弯时的侧倾控制更优，使驾驶信心感更强。无论是调校还是硬件都要比汉更胜一筹。
在智能驾驶辅助上，两款车的智能硬件也存在差距。零跑全新C01搭载了6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，而汉EV搭载了5个摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达，很明显零跑全新C01对于周围环境的识别和感知会更精准灵敏。在智驾功能上，两款车都达到了L2级别的水准，可实现车道偏离预警、主动刹车、开门预警、前后碰撞预警、全速域自适应巡航、并线辅助车道保持、车道居中、道路交通标志识别等诸多功能，两款车型的表现在20万以下车型的表现中都很优秀。
但是，零跑全新C01比汉还多出了疲劳驾驶提示、哨兵模式、防侧翻系统、自动泊车入位等功能，可以更好的保障用户的出行安全，所以在智驾这一块，零跑全新C01再次胜出。
截至都目前为止，比亚迪汉和零跑全新C01都赢得了众多消费者的青睐，尤其是零跑全新C01，以越级的配置，超高的品价比，一举成为新能源轿车价值旗舰。最关键的是它的起售价仅需13.68万，较之比亚迪汉的16.98万足足便宜了3万多，价格差距属实不小。不过消费者要选择哪一款车，最终还是要看个人的需求和喜好。
但不可否认的是，零跑C01在智能化和性价比方面，都展现出了更强的竞争力。它就像一个充满活力和创造力的年轻人，敢于打破传统，探索未来，为用户带来更加智能、便捷、舒适的出行体验。
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