说到全面的弹性和车辆寿命，人们会想到一些车型，例如雷克萨斯 GX 460、丰田Tundra 和本田雅阁，仅举几例。然而，还有很多车型的弹性人们并不知道。其中包括豪华轿车、小型和大型皮卡、SUV 等等。
根据 iSeeCars 的数据，SUV 占据了使用寿命最长的 30 款汽车榜单的一半以上，尽管它们并不是榜首。今天，我们将深入研究前 10 款车型，看看真正的机械师如何评价它们的可靠性，并探索它们的可靠性评级和维护预测。我们走吧！
在编写本文时，我们交叉引用了 JD Power、Kelley Blue Book、Edmunds、RepairPal、CarEdge 和 Consumer Reports 等来源的车辆可靠性、维护和定价信息，以便为您提供最新、最准确的信息。请注意，我们根据最长预期寿命到最短预期寿命对以下车型进行了排名。
1\丰田坦途
续航里程超过 25 万英里的可能性：36.6%
丰田Tundra以其耐用性和性能而闻名于世，尽管最新款的买家可能会持不同意见。无论如何，这款坚固的全尺寸皮卡凭借其坚固的结构、周到的工程设计和整体质量赢得了终身声誉。正如我们所提到的，当前一代的 Tundra 并没有获得老款车型那样的尊重，尽管机械师经常称赞第一代和第二代的坚固构造质量以及它们在最小维护压力下拖曳重物的能力。
可靠性
在可靠性方面，无论哪款车型，Tundra 的得分通常都很高。RepairPal将 Tundra 排在 17 款全尺寸皮卡中的第 8 位，其可靠性评级为 3.5 分（满分 5 分）。丰田作为一个品牌，在 32 个汽车品牌中，其可靠性排名第 8 位。虽然 2012 款车型经常出现机械问题，因此通常被认为是最差的车型，但接下来的 2013 款车型则完全相反，其质量显著提升，无论是在构造还是机械方面，都获得了高分。年度维护和维修严重程度远低于全国平均水平，这是与机械师讨论心爱的皮卡时值得称赞的另一个方面。
平均每年维护成本： 606 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 6,923 美元（CarEdge）
召回总数： 62
最不值得购买二手 ES 的年份： 2007 年、2012 年
2、丰田红杉
续航里程超过 25 万英里的可能性：36.4%
预计丰田汽车至少会占据任何可靠性或使用寿命排行榜的前五名，因为他们的汽车通常都是为此目的而精心设计的。红杉是强劲 SUV 的典范，具有卡车般的能力和坚固性。大型红杉为喜欢休闲的人提供了充足的动力和能力，同时也为他们的日常工作提供了舒适和便利。
第一代车型经常被认为是品牌名下最差的车型，尽管其中一些车型仍在路上行驶超过 300,000 英里。与 Tundra 和即将推出的丰田汽车一样，机械师称赞 Sequoia 的强劲性能，以及其实惠的维护和罕见的机械故障 - 当然，只要保养得当。
可靠性
如上所述，第一代 Sequoia 车型（2001-2007 年）的问题报告最多，但这并不影响其整体的耐用性。话虽如此，机械故障和频繁的维修店访问肯定会说服买家转而考虑第二代和第三代车型。JD Power 通常为 Sequoia 的可靠性和质量给出平均分数，范围从 70 到 80 分（满分 100 分）；RepairPal 将 Sequoia 排在 14 款全尺寸 SUV 中的第 5 位，可靠性评级为 3.5 分（满分 5 分）。此外，与大多数丰田车型一样，年度维护成本和维修难度低于全国平均水平。
平均每年维护成本： 642 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 6,399 美元（CarEdge）
召回总数： 31
最不值得购买二手 ES 的年份： 2002 年
3、丰田 4Runner
续航里程超过 25 万英里的可能性：26.8%
一辆 1 年车龄的丰田 4Runner 现在值多少钱
又一辆丰田？没错。4Runner是越野界的标志，原因很简单：它永不停歇。虽然行驶里程超过 250,000 英里的概率只有 26.8%，这似乎很低，但比普通车辆的概率高出 3.1 倍。据丰田机械师 AMD（又名“汽车保养狂人” ）称，4Runner 的一致性和弹性背后的秘密之一就是：一致性，因为丰田一直不愿意改变或更新 4Runner，因为它的成功和整体可靠性。
可靠性
第五代（2010-2024）通常被认为是最可靠的一代，有些人甚至说它是有史以来最可靠的 SUV。这再次归功于坚固的结构和优质的工程，以及始终如一的质量控制——如果您希望买家驾驶您的车辆进行越野，这一点非常重要。4Runner 的低维护和维修严重性趋势依然存在，耐用性是其主要卖点。RepairPal 将 4Runner 在 26 款中型 SUV 中排名第 9，可靠性评级为 5 分中的 4 分。
平均每年维护成本： 514 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 5,984 美元（CarEdge）
召回总数： 37
最不值得购买二手 ES 的年份： 2003-2005 年
4、丰田塔科马
续航里程超过 25 万英里的可能性：26.7%
小型丰田 Tacoma是车迷的最爱，尤其是在批量销售之前，当时小型皮卡统治着多功能领域。如今，Taco 的可靠性赞誉已不如从前（与 Tundra 类似），尽管它以比竞争对手更可靠而享有盛誉 - 即使在现代也是如此。此外，我们的朋友 AMD（又名The Car Care Nut）证实，新款 Tacoma 车型是卡车买家的更好选择之一，这要归功于丰田默认的可靠性、老派/简单的坚固性方法，以及您猜对了的坚固结构。
可靠性
Tacoma 在其整个生命周期中获得了值得关注的可靠性和质量分数，只有少数车型被证明是完全不合格的。RepairPal将 Tacoma 在 7 款中型卡车中排在第 7 位，但它仍然获得了 3.5 分（满分 5 分）的“高于平均水平”的可靠性分数。对于那些货比三家的人来说，第二代 Tacoma（2005-2015 年）在整个时代报告的问题最多，机械故障的频率高于其他几代。另一方面，第三代通常被认为是 Taco 的一个坚实时代。根据 CarEdge 的数据，无论其排名和限制如何，年度维护和维修严重程度仍远低于全国平均水平。
平均每年维护成本： 478 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 6,731 美元（CarEdge）
召回总数： 44
最不值得购买二手 ES 的年份： 2007 年
5、丰田汉兰达混合动力车
续航里程超过 25 万英里的可能性：25.9%
Highlander Hybrid于 2005 年推出，是丰田首款混合动力 SUV。自此以后，该品牌在混合动力汽车、经济型 SUV 和多功能车型领域的地位都得到了提升，新款 Grand Highlander 以其令人印象深刻的内部空间和高效的动力而引人注目。机械师和汽车专家都对 Highlander Hybrid 赞不绝口，称其为“非常可靠的汽车”，并多次在这方面领先于同类车型。消费者报告、JD Power 等都一致给予 Highlander Hybrid 高分，因为它可靠且能够避免大修，这是一个巨大的优势——尤其是对于混合动力多功能车而言。
可靠性
RepairPal 将丰田 Highlander 评为 26 款中型 SUV 中的第 7 名，可靠性评级为 5 分中的 4 分。它还多次获得“最可靠的混合动力 SUV”称号，这要归功于丰田一贯的工程设计以及坚定不移地坚持“如果没有坏，就不要修理”的信条。对于市场上的人来说，2006 年和 2008 年的车型是这款坚固耐用的 ute 的“低谷”年份。每隔一年的车型都会提升其本来就令人印象深刻的可靠性记录。
平均每年维护成本： 489 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 6,163 美元（CarEdge）
总召回次数： 10
最不值得购买二手 ES 的年份： 2006 年、2008 年
6、本田 Ridgeline
续航里程超过 25 万英里的可能性：25.8%
接下来是本田 Ridgeline，这是一款充满活力的紧凑型皮卡，凭借其勇气、耐用性和永不屈服的毅力，在皮卡界赢得了尊重。Ridgeline 于 2006 款推出，不管你信不信，这款小型皮卡的一些早期采用者在推出近二十年后仍在驾驶他们原来的 Ridgeline。
这要归功于本田精心设计的机械装置和对所有车辆的直观方法，这使得 Ridgeline 从第一代开始就走上了可靠性成功之路。机械师很快就纠正了那些贬低 Ridgeline 的人（主要是因为它的身材小巧），300,000 英里的样车在现实世界中的遭遇仍然很强劲，包括 The Car Care Review YouTube 频道上的丰田大师级机械师，他们证实了这款小型皮卡的耐用性。
可靠性
本田 Ridgeline 一直获得 JD Power 和消费者报告的高可靠性和质量评分。RepairPal将本田品牌评为 32 个汽车品牌中可靠性第一名，但 Ridgeline 在 8 款中型皮卡中排名第七，评分为 3.5 分（满分 5 分）。尽管如此，其年度维护和维修难度还是超过了竞争对手，因此您不必太担心在维修店花费时间和金钱。
平均每年维护成本： 502 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 8,557 美元（CarEdge）
召回总数： 37
最不值得购买二手 ES 的年份： 2006 年
7、雪佛兰Suburban
续航里程超过 25 万英里的可能性：22.0%
作为少数进入前十名的美国车型之一，雪佛兰 Suburban是一款大型 SUV，拥有充足的家庭空间。虽然新款车型不如老款车型，但 Suburban 仍然是一款可靠的车型，尤其是如果你想买一辆大型车。汽车专家和机械师对购买雪佛兰 Suburban 的大部分建议都是建议买家远离最新两代（2015 年至今），因为它们通常具有更高的制造商建议零售价，并且机械问题频发。话虽如此，许多各代 Suburban 仍在路上行驶，里程表上显示里程超过 25 万英里。
可靠性
雪佛兰 Suburban（以及许多通用汽车车型）的可靠性时好时坏，因为有些年份可以陪伴您一生，而第二年就会变成一个坑。总体而言，Suburban 的可靠性好坏参半，尽管这考虑到了经典款 Suburban，它们比现代款耐用得多。简而言之，2015 年款之后的任何 Suburban 都应谨慎对待，不过如果您保养得当，一些最新款 Suburban 会让您满意，包括 2017-2020 款。
平均每年维护成本： 944 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 9,537 美元（CarEdge）
召回总数： 62
最不值得购买二手 ES 的年份： 2007 年、2009 年
8、丰田 Avalon
续航里程超过 25 万英里的可能性：22.0%
回到丰田，我们来看看Avalon，这是一款大型轿车，专注于家庭住宿和整体舒适性和便利性。Avalon 被广泛认为是一款非常可靠的全尺寸轿车，几年来，它的召回和/或客户投诉为零 - 无论以何种标准衡量，这都令人印象深刻。Car Care Nut经常在谈到可靠的轿车时提到 Avalon，尤其是第四代非混合动力车型。许多实际车主称赞 Avalon 不需要维修就能保持车辆处于最佳状态，甚至开玩笑说他们会在 Avalon 之前放弃它。
可靠性
丰田 Avalon 一直获得 JD Power 和 CR 的高可靠性和质量评级，RepairPal 将其评为 12 款全尺寸轿车中的第 3 名，评分为 5 分中的 4 分。年度维护和维修难度低于全国平均水平，即便如此，如果你问 Avalon 车主，这些数字可能更低。简而言之，这是一款坚韧的轿车，可以毫不费力地载着你的家人穿越全国并返回。
平均每年维护成本： 463 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 4,529 美元（CarEdge）
召回总数： 29
最不值得购买二手 ES 的年份： 2013 年、2014 年
9、雷克萨斯GX
续航里程超过 25 万英里的可能性：20.7%
虽然没有丰田的标志，但雷克萨斯的兄弟企业雷克萨斯却推出了一款坚固的车型——GX，这是一款豪华轿车，拥有与冒险机械一样多的舒适住宿。雷克萨斯GX经常被称为道路上最可靠的车辆之一，许多机械师和专家认为它设计过度，动力不足，而当与丰田的坚固结构相结合时，它就成为了一款非常耐用的车辆，即使在越野时也是如此——这也是它擅长的。
买家最大的抱怨是外观、设施和技术都过时了，但 GX 已通过风格更新进入现代时代，并再次成为长期使用者的首选。
可靠性
雷克萨斯 GX 可能是少数在《消费者报告》可靠性研究中多次获得满分的车型之一。这表明 GX 的制造和工程设计具有久经考验的可靠性和质量，这在丰田同类车型中并不罕见。雷克萨斯在 32 个汽车品牌的可靠性排名中位列第七，GX 在 14 款豪华中型 SUV 中位列第五。10 年维护成本和维修难度远低于豪华 SUV 的全国平均水平——分别低 6,296 美元和 19.26%。
平均每年维护成本： 770 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 7,858 美元（CarEdge）
召回总数： 9 辆（GX 460、470、550 合计）
最不值得购买二手 ES 的年份： 2010、2013、2014、2016
10、雪佛兰 Silverado 1500
续航里程超过 25 万英里的可能性：18.8%
排名前十的是雪佛兰 Silverado 1500，这是一款久经考验的美国皮卡，其可靠性历史高于全尺寸皮卡的平均水平。Silverado 与 Suburban 一样，可靠性时好时坏，不过值得庆幸的是，即使是在现代车型中，它的可靠性也更胜一筹。
尽管如此，在质量和舒适度方面仍有很多不足之处，因为缺乏光泽（廉价）的制造材料被认为是买家一直面临的问题。无论如何，通用汽车通过使用廉价塑料节省的资金可能只是用于机械研发，因为 Silverado 能够始终获得可观的可靠性评分，并在其漫长的使用寿命内提供 250,000 英里的结果。
可靠性
JD Power 在过去六年的车型中为 Silverado 的质量和可靠性打出了 80+ 分（满分 100 分），这证明了其现代的一致性和机械质量。RepairPal 将 Silverado 在 17 款全尺寸皮卡中排名第 5，评分为 3.5 分（满分 5 分）；雪佛兰作为一个品牌，在 32 个汽车品牌中的可靠性排名第 20。据汽车专业人士称，2011、2012、2013、2017 和 2018 款是您可以买到的最好的 Silverados。当然，除非我们谈论的是经典款 Silverado，它的使用寿命比大多数现代款要长得多。他们只是不再像以前那样制造它们了。
平均每年维护成本： 714 美元（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 10,620 美元（CarEdge）
召回总数： 89
最不值得购买二手 ES 的年份： 2014 年
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