直降5.2万的本田思域,1.5T+CVT,加92粗粮,还要什么自行车?

在国内汽车市场,日系车一直是以省油耐造突出的,比较让人能接受,毕竟大多数的人都是上有老下有小的普通中产家庭,所以买车选车也是偏向于省油耐用这一方面,而日系车刚好拿捏的很到位,利用这一点在汽车市场上混的风生水起,那赚的也是盆满钵满的。

直降5.2万的本田思域,1.5T+CVT,加92粗粮,还要什么自行车?-有驾

日系三剑客,丰田、本田、日产,咱今天就来说说本田,本田一直以发动机著称,有劲儿又省油是本田的强项,说说它旗下的代表作思域吧,现在的思域真是便宜了,从14.19万的起售价直接跌至8.99万,说它是合资品牌里的“价格屠夫”真是一点都不过分。

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这降价力度,简直是让人心动得不要不要的!而且,这车颜值爆表,和日产轩逸、大众宝来比起来,至少漂亮10倍不止,油耗方面还省心,3L的百公里油耗,喝的还是经济实惠的92号汽油,性价比这么高,还看啥新能源比亚迪、小鹏?

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来看这车的前脸,采用了本田家族最新的语言,上下分层的进气格栅,内部黑色的线条流畅又具有力量感。下包围部分设计得很有运动范儿,有点儿跑车的味道,一看就是起步嗷嗷叫的车型。LED大灯组看着犀利的很,大灯上方的LED日间行车灯,营造出了双眼皮的感觉,那辨识度杠杠的。

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车身侧面线条流畅,腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,给人一种蓄势待发的感觉。A柱、B柱采用熏黑处理,尤其是C柱的倾斜角度,营造出一种溜背的效果,运动感十足。搭配下方五幅式的轮毂,运动风格里带着一丝精致感觉,开起来很拉风。

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车尾部分,上方的鲨鱼鳍更强调了思域的运动轿车风格,采用了分体式的尾灯,这和现在主流的贯穿式形成了鲜明对比。下方是干净简单的下包围和隐藏式排气布局,双边单出的排气管,虽然不是特别嚣张,但是低调中透露出来了性能的味道。

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内饰这块儿,本田思域也没让人失望。贯穿式的六边形网格状造型显得特别抢眼,一斤到车内就能感受到别致的造型,中控屏幕虽然不大,但是好在操作流畅,支持各种智能互联,开车的时候用起来也很方便。内饰的用料上,软质材料和硬塑料搭配得恰到好处,摸上去质感不错,看起来也高级。中控台的按键不多,但每个都实用。方向盘握感舒适,多功能按键排列合理。

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动力方面,搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,配的是CVT无级变速箱,换挡平顺,响应快。动力表现相当不错,不管是城市里超车,还是高速上超车,都游刃有余。底盘调校偏向运动,悬挂系统采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,过弯稳,滤震效果也好。

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总的来说,本田思域从外到内,从动力到底盘,都挺好的,更何况现在这价位,加上这配置、这颜值,简直是给同级别车型树立了一个新的标杆。想要性价比高的合资车,可以考虑考虑,绝对是个不错的选择。

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