关于特斯拉Model Q的消息已经传了得有两年了，搞得大家都在期待特斯拉的门槛会不会再次降低。而马斯克之前曾表示低于 3 万美元的电动汽车没有推出的意义，再加上各种消息都是猜测，所以很多人就把这事当玩笑了。但在最近，有外媒曝出特斯拉投资者关系负责人 Travis Axelrod 在德意志银行的自动驾驶日会议上，透露了一个消息。特斯拉计划在2025年上半年推出全新入门车型Model Q（内部代号“Redwood），起始售价预计约为2.5万美元，折合人民币大约181900元。
毕竟咱们上海有工厂，所以也让大家再次猜测未来Model Q在国内会卖的更便宜。之前有消息透露，Model Q在特斯拉上海工厂生产，价格可能会降至15万元。但毕竟特斯拉一向保密工作做得好，目前在国内还没有任何消息。
而Tesla Newswire这两天也报道了这事，称Model Q这台车的车身长度不到4米，为3988毫米，电池方面配备53千瓦时和75千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池。做个对比，高尔夫的车长接近4米3，不到4米，那比POLO还要再小一些。
根据介绍，Model Q将基于全新的平台打造，相较于现款车型Model 3，车身重量将减轻30%。这样的设计不仅让Model Q在操控性上有了更大的提升，也进一步降低了制造成本。这不禁令人想到特斯拉在10月份发布的自动驾驶出租车Cybercab，该车型定位似乎与Model Q非常接近，很可能未来Model Q将是Cybercab的落地车型。
有外媒给出了一组新车的续航数据，其中单电机后驱版搭载 53 kWh电池，续航约 402 公里；双电机四驱版搭载 75 kWh电池，续航约 500 公里，根据现款Model 3和Y来推算，这数据无疑肯定是WLTC标准了。
若Model Q真能在国内市场落地，且价格落在15万元这个点上，那想必未来销量大概率会超过Model Y，特斯拉ModelY在2023年的全球销量超过122万辆，大陆市场占比很恐怖，生活在一二线城市的朋友肯定深有感触，路上能见到特斯拉的概率太高了。如果Model Q卖十五万，那恐怕在座的20万元以下的选手都得颤抖吧。
另外，除了Model Q以外，最近外媒也在报道6/7座Model Y，说特斯拉将在明年下半年计划打造“长轴距”的Model Y或其他命名方式的新车，为满足用户对三排乘坐的需求。不过截至目前，以上消息都还未经官方确认，所以大家看看就好。但小编觉得Model Q的呼声太高了，新车推出的消息还是有一定参考性的。有最新消息，我们将及时报道。
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