在如今的社会，人们对于生活质量的追求，都是在不断的提升。
过去被认为是奢侈的车子，现在却是很多人生活中必不可少的一部份。尤其在中档车领域，丰田凯美瑞等产品已经成为人们关注的焦点。
不过，在这一领域中，还有一款号称凯美瑞“大哥”的车型，不但动力强劲，配置豪华，更重要的是，车身上的标志，仿佛要超越奔驰，那便是雷克萨斯的 IS。
外形：
说起雷克萨斯 IS，大家第一眼看到的就是其外形。
这款车型的外观造型颇有几分丰田的“王冠”风格，尤其是前进气网的造型，呈现出一种“沙漏型”的造型，并被银色的银色镀铬饰条所包围，极具视觉冲击性。
在雾灯部分，则是一个粗犷的 C型凹陷，平滑而有力的曲线，仿佛一个深藏在一颗强壮的内心深处的男人。车头灯下面有一条特殊的倒钩式的镀铬装饰条，增强了它的识别性，同时，从门的下部贯穿至尾部的车身轮廓，使得整个车显得更为完整。与奔驰 C级的外形比起来，这款雷克萨斯 IS看起来更加的锐利，更加的立体，更加的动感。
内部装饰：
走进汽车，你就能体会到雷克萨斯一直在寻找的“被照顾”氛围。
虽然内饰以黑色为主调，但用料考究，做工精细，做工精细，给人一种温暖而不失细致的感觉。三辐式的方向盘手感很好，每个按钮都安排得很好，很容易上手。
高质量的真皮和丰富的衬垫，为您在旅途中或在旅途中，带来卓越的支撑性和舒适感。
而且，雷克萨斯 IS在一些小细节上也是下足了功夫，比如中央扶手上的木质装饰，还有一些金属材质的装饰，无不显示出这个品牌的用心。
功率分配：
在动力方面，雷克萨斯 IS配备了和丰田皇冠一样的2.0 L涡轮增压引擎，245匹的最大最大扭力350牛米，并与之搭配的是8速手动变速器。这种结构既可以保证汽车在启动和提速时的快速反应，又能保证换档的平稳和平稳。
作为一款以 SUV为目标的车型，这种性能确实相当优秀。
不仅如此， IS还采用了后悬挂系统，并配有多联式后悬挂系统，让车身变得更加柔和，即便是在崎岖不平的道路上，也不会影响到驾驶感受。而精确的操控，也能让驾驶员更好地掌握方向盘，体验各种弯道的快感。
智能设定：
雷克萨斯 IS在智能上也不遑多让。
在基础的安全方面，高端车型还配备一套高级的行车辅助系统，比如主动制动，车道偏离警报等等。在保证车辆运行安全的同时，也给驾驶员提供了一种更为方便的驾驶感受。
但也有一些车主反馈说，在使用上还有很多不足之处，例如操作界面不太直接。
不过，鉴于它是作为一种进口产品介绍到中国市场的，要想在某种意义上解决“不适应”的问题并不容易。
网民评论：
对于雷克萨斯 IS究竟是好是坏，网上各种说法都有。有的人说这是同级别的车子里开起来最爽的；还有一些人表示，他们的后排空间很窄，轮胎的噪音也很大。
其实，每件事情都有它的两面，只看它对不对得上。如果您是一名关注运动性能与品牌影响力的年轻消费者，雷克萨斯 IS将是您的最佳之选；
但如果是普通的家用型消费者，那就得重新考量一下了。因为人和人之间的需要是不同的，所以选择一台最合适的就是最好的。
结束语：
总之，雷克萨斯 IS是一款以外观设计，内饰质感，动力性能著称的高端中型车。尽管这款车在市面上的销售量并不算很大，但是以其独有的特点，深受广大车迷的青睐。如此独特的风格，你会不会动心？
还是说，你心里有没有更好的选择？每个想买车的人都应该慎重考虑。毕竟，选对了车，就相当于给你找了一位忠诚的伴侣，伴随着你一路前行。
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