将于明晚上市!深蓝S07实车到店,选它还是选“双宋”?

现如今,15至20万价位区间的插混/增程SUV市场竞争可谓是相当激烈,毕竟相比于传统的燃油选手们来说,它们有着用车成本更低、驾驶感受更好、上绿牌等一系列优点,自然也就更受消费者青睐。其中,插混的代表车型无疑是比亚迪的“宋”系列,而增程的代表车型则非深蓝S7莫属。这不,就在明晚,也就是7月25日,深蓝S7的全新改款型号——深蓝S07就要正式上市了,而且比亚迪的“双宋”也将在同一天上市,看来这新一轮的市场争夺战是彻底打响了。日前,深蓝S07实车到店,咱们就结合着目前已知的信息,来抢先体验一番。


外观方面,深蓝S07延续了家族式设计语言,整体轮廓与老款车型基本保持一致,但在细节之处融入了更多时尚元素。新车新增了“星辰蓝”与“极宇黄”车漆颜色,更显年轻活力。前脸造型颇具进攻性,从某些角度看甚至有点超跑的感觉。车侧的变化在于侧裙样式进行了微调,而全新样式的20英寸“飓风”造型轮圈则进一步提升了整车的运动感。车尾部几乎没有任何变化。


内饰方面,深蓝S07新增了一款名为“星野绿”的内饰配色,为用户提供了更多个性化选择。中控台区域,15.6英寸悬浮式向日葵中控屏可向两侧偏转,内置8155芯片,科技感十足,副驾娱乐屏则被巧妙地安置在副驾化妆镜内。值得一提的是,深蓝S07还配备了AR-HUD增强式抬头显示系统,可将导航、车速、智驾等重要信息投射到驾驶员前方。此外,新车还配备了64色环抱式氛围灯,可根据音乐节奏和驾驶模式自动切换,营造出个性化的车内氛围,还针对前排杯架进行了调整,无线充电功率提升至50W。


尺寸空间方面,深蓝S07的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,与老款车型保持一致,宽敞舒适的乘坐空间依旧是它的一大亮点。后排座椅支持比例放倒,进一步拓展了后备厢空间,满足用户多样化的用车需求。舒适性配置也迎来提升,全系标配后排隐私玻璃、全系标配副驾零重力女王座椅,而主驾零重力座椅、电吸门等配置则要额外选装。



动力方面,深蓝S07将继续提供纯电和增程两种动力形式。其中,纯电版车型的动力参数与老款车型保持一致,最大功率160kW,取消了620km续航版本,只保留续航里程为520km的版本。而增程版车型的变化则比较大,动力保持一致,取消了112km版本与200km版本,取而代之的是215km版本与285km版本,纯电续航里程得到进一步增强。此外,新车还将全系标配3C快充技术,30%-80%快充时间仅需15分钟,充电效率大幅提升,有效缓解用户的里程焦虑。


深蓝S07还将提供搭载华为乾坤智驾3.0系统的智驾版车型,预计只有高配车型才有此项功能,而入门版车型的智驾方案可能还是和现款车型保持一致。值得一提的是,深蓝S07在底盘部分也进行了优化升级,预计相比于现款车型将会迎来较大提升。



总的来说,深蓝S07作为一款年度改款车型,在外观、内饰、动力、配置等方面进行了全面的升级,产品力得到了进一步提升。预计新车的价格将与现款车型基本一致,增程版起步价可能会在15.99万,纯电版起售价可能会在17.99万。相较于同一天上市的“双宋”来说,深蓝S07的优势主要在于更长的纯电续航里程、更丰富的科技配置以及更加前卫的内外饰设计,而在馈电油耗、品牌认知度等方面可能略逊于“双宋”,价格应该也会略高一些,因此选深蓝S07还是选“双宋”还是要看消费者自身的购车需求。至于深蓝S07和“双宋”最终的售价,则将会在明晚正式公布,感兴趣的朋友不妨期待一下。

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