售价12.98万,纯电续航520km,东风本田也来给新能源车上强度?

就在前段时间,东风本田新能源品牌灵悉带着全新车型灵悉L登陆市场,向我们展示了东风本田投放在新能源汽车领域的又一力作,同时公布了其官方售价,12.98万元。对于这么一款原厂标配电子外后视镜+五联屏座舱的合资车型来说,它的吸引力可一点不小。另外值得注意的是,新车还是一款标准的中型车,车长超过48,全车采用45座布局。接下来,我们结合大多数年轻家庭用户的日常使用场景来分析一下,看看灵悉L是不是一款具有革新价值的合资新能源车。

售价12.98万,纯电续航520km,东风本田也来给新能源车上强度?-有驾
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外观风格上,灵悉L开创了一种全新的高颜值风格,一车多面的设计理念,在灵悉L身上得到了淋漓尽致的展示,三展翼灯组设计通过布局协调的光线组合,为新车营造出不错的科技感。另外,新车区别于传统的东风本田燃油车,整车基于全新灵悉智能电动平台打造,这使得车身比例观感协调流畅,也让复杂多变的型面效果更立体。车身尺寸上,灵悉L的车长来到了4830mm,得益于东风本田沿袭多年的MM空间设计理念,后排空间表现也十分优秀,相较同级别车型而言,后排纵向空间大10%,在此基础上,后备箱还可以容纳820寸的行李箱或随车物品。

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车辆侧面和尾部的设计是灵悉L争议最多的地方,也是它最受好评的地方。有人说它的多面体造型过于浮夸,也有人认为几何状隆起的尾部设计不能接受,但各花入各眼,从个人角度来看,不论是从前方45°角观看,还是从正后方来看,灵悉L都完整展现了它一车多面、棱角分明的风格。此外,新车还提供了诸如小青新、瑞思白、熊猫色等多种车身颜色可选,简单清爽的撞色搭配让车辆外观看起来更具辨识度。

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而对于坐在车内的人来说,这种感受也是一致的好评。如果你是第一次接触灵悉L,你可能一时间难以接受它在座舱科技方面的“弹跳式”飞跃。映入眼帘的仪表台采用业内罕见的五联屏布局,再加上仪表台布局简洁,所以给人一种仿佛被屏幕环绕的感觉。车机内置最新的车机系统,支持三屏画面跨屏切换,屏幕观感通透细腻,UI界面的功能分区也相当合理,操作起来几乎没有什么学习成本。对于经常在路上使用车机交互的朋友来说,这款车的语音识别控制也很好用,它采用了全新的语音助手“小悉”进行适配,每当使用者喊出一条指令,系统都会快速反应,而且识别准确率极高,很大程度上解放了双手,为日常驾车出行提供了方便。

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当然要说科技感,我觉得驾驶灵悉L最大的亮点,还得是电子外后视镜和智能HUD抬头显示带来的多重科技环绕。在车外就能通过超窄的电子外后视镜传感器设计,感受到科技的魅力。与此同时,超窄的电子外后视镜还带来了更便利的窄道通行能力,不用过多担心窄道会车会发生后视镜碰撞的情况,对后方的路况观察也更加清晰。特别是在恶劣的雨雪、眩光等场景中,横向增加的50%视野面积都会给到驾驶者更开阔舒适的视野感知。而无论是转向、高速、倒车等哪一种场景,都有视野的自动适配方案,不会让人看久了觉得晕眩,就冲这个细节设计,便能感受到浓浓的科技氛围。

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行走在路上的时候,灵悉L还可以通过灵悉DRIVE智驾系统为驾乘人员提供全方位的道路安全保护,共计18个智能辅助驾驶设备组成了前、中、后540度无死角的安全监控视角,基于高效的软硬件协同处理效率,系统实现了多场景泊车、540度全景影像等辅助驾驶功能。作为驾驶者,我们还可以通过智能HUD抬头显示来获得更多科技交互体验。比如在导航辅助驾驶功能开启状态下,位于仪表盘前方的HUD抬头显示便会以清晰的投影画面呈现出当前车辆行驶信息,其中包含了当前车速、挡位、道路限速、巡航速度、车道保持、车道引导等多种行车信息,界面布局一目了然,驾驶起来更轻松。

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不仅是前排乘客,对于灵悉L后排的乘客而言,这种由科技带来的感知也是非常强烈的。新车全系标配了带有双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃的超大号全景天幕,透光面积超1.84㎡,对于紫外线的隔绝率达到了99.9%,同时太阳能隔热率达到87%,这也就意味着,即使在炎热的夏天环境中,车内不仅拥有通透明亮的开阳感,而且温度适宜,让家人或朋友可以感受到科技带来的舒适感。

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在最后,和大家分享一下灵悉L的动力表现,作为一款纯电中型车,它采用了高功率驱动电机,电机最大功率160kW,峰值扭矩可达310N·m,单论动力性能,这已经是超越传统2.0T的动力规格,特别是在城市短途通勤代步场景下,超300N·m的峰值扭矩可以在瞬间将动力倾泻而出,在不经过细腻调校的情况下,电机前段的动力释放近乎呈一条直线攀升,推背感十足。不过,性能强悍是电机的特征,却也会给人带来不适的晕眩感。

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针对电机的高性能表现,东风本田为灵悉L设定了一套更舒适、亲民的动力方案。通过多场景的算法融合,电机的动力释放曲线贴合燃油车调校,开起来的感觉更像是一台动力储备充足的大排量自吸车,随着加速踏板踩踏的深入,循序渐进的动力爆发来得不急不缓,线性的动力输出消除了晕眩感,同时动能回收力度适中,踩下制动踏板也有相当线性的制动力释放过程,保证了后排乘客乘车的舒适性。此外,新车还完整传承了东风本田优秀的底盘调校技术,转向手感精准扎实,快速变道时,车身也有非常好的循迹性,高速过弯拥有快准稳的特点,熟悉的本田燃油车驾驶感受,让人很容易上手。

在近几年的10-15万价位区间中,乘用车市场最不缺的就是新能源轿车,而真正拥有驾控乐趣、大气颜值的车型少之又少,相比之下东风本田灵悉L的产品力更全面,在操控性能、外观设计、座舱智能、空间感等方面都有出彩的产品力表现。大家觉得灵悉L这款车怎么样?欢迎在评论区留言讨论。

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