前不久刚结束的北京车展上，奇瑞亮出了 25 款新车，在总部外头还有七八款新车也争着露脸。瞧瞧这架势，就知道今年奇瑞系的新车多到啥程度啦，具体数字不好讲。不过在这个月的新车准入目录里，奇瑞一下子申报了三款新车，还有好些让人想不到的改款车。这一波新车队伍那可是有实力，主打就是瑞虎 8 大单品系列。

新款瑞虎 8Plus 总算弄清楚啦，而且两张脸都露出来喽，就是之前说的虎脸和豹脸。可跟早先规划的不一样，原先虎脸归瑞虎 8Plus，豹脸归瑞虎 8Pro，这回都叫瑞虎 8Plus，起码从目录里看是这么回事。主申报图是虎脸版，嘿，还真有那种虎虎生威的劲头！

嘿哟，可在外饰件选配那栏呀，居然冒出了车展上主打款的豹脸版，那分体式大灯，一眼瞅过去就能认出来，跟当初那艾瑞泽 5Plus 的想法简直一模一样，都是俩张脸呐！

尾灯出岔子啦，虎脸版居然跟车展上的豹脸版毫无二致，这跟当时奇瑞总部的展示车可不一样。嘿，您还别说，车展图片没瞅出啥特别的，哪承想实车在外头一拍，那质感就显出来喽，另外记住，尾部车型标识牌是 Tiggo 8Plus 哟。

刚唠完尾部的事儿，嘿，选配图里就冒出来老款 Pro 版的尾灯，还明晃晃标着 Plus 的牌子。车头呢，是豹脸的分体式大灯。这搭配组合居然跟海外版展示车整个调了个个儿。我猜呀，大概是瞎凑合的，到底咋回事，还得看官方的消息。

车型尺寸这块儿可太让人意外啦！居然没啥变化，长、宽、高分别是 4730、4715/1860/1740mm，轴距 2710mm。哎呀妈呀，竟然原封不动，这跟之前的消息差别老大啦！当时内部说轴距可能是 2.75 米呢，现在一看，出岔子喽！不过后来琢磨琢磨，也正常，这不上面还有个轴距 2.77 米的瑞虎 8L 嘛！这么一来，整个瑞虎 8 大单品系列车型差不多都更新换代完啦，新款瑞虎 8 也露脸啦，就剩瑞虎 8Pro 版新款啥时候现身这点事儿啦，我老有种感觉，这新款 Plus 版里的某张脸最后得叫 Pro 版。

动力这块儿呀，没啥新鲜玩意儿，就是 1.6T 和 2.0T 这两款直喷增压的发动机。动力总成估计没啥变化，变速器那一块儿也一样。往后呢，可能主打自产的 8AT，双离合就慢慢退居二线啦。至于新能源版，您别着急，后续会有动静的，测试车都溜达老长时间了。

第二位登场的那就是燃油版的 T28 啦，也就是瑞虎 8L 哟！新能源版呢，就是刚公布预售价格的风云 T9，这大家可都熟得很啦！

唯一不一样的地方呢，就是尾巴那儿冒出了排气管口，标识牌也变成了 Tiggo8L。您可留意着 390T 的标识牌哈。这回就这么一个版本，这就表示燃油版的是瑞虎 8 大单品系列里的旗舰车型，就只给 2.0T 直喷版这一种，尺寸参数我就不多啰嗦啦。

捷途这边这回也申报了一辆新车，是大圣的新款。去年在上海车展的时候，本还想把它当成单独的新玩意儿，哪承想正式量产申报目录的那个版本，直接就变成大圣新款啦！关键在于分体式大灯换成了普通的，车门外拉式把手倒是还留着。

尾部没啥新花样，居然把贯穿式设计给取消啦，还是原来的大圣尾灯，倒也还行，总比那些千篇一律的贯穿式强多啦！动力这块跟新款 X70Plus 相同，直接就换成了第四代的 1.5TGDI 米勒发动机，这意味着 1.6TGDI 发动机要慢慢不当主力咯。

嘿哟，风云 T10 又在目录里冒出来啦，真让人没想到！这回展示的呀，是格栅上下边框跟车身颜色不一样的款。不过呢，最扎眼的还得是 LOGO 那块，瞧见没？没外框啦，直接就融进封闭格栅里头了，档次一下子就上去喽！别的没啥变化，这就说明不是四驱版的。

同期现身的风云 T9 也麻溜跟上，把格栅 LOGO 给改了。您瞅瞅，这车眼下都已经预售了，大批展示车也都到店了，结果眼瞅着要大功告成的时候，居然还改 LOGO 了，跟风云 T10 一个样，都把 LOGO 黑色外框给取消了。这下可算知道为啥正式上市的时间拖了这么久，敢情是在鼓捣这个小细节呢！

最后要说的是新款欧萌达 5 ，真让人挺意外，这车子几乎没啥销量，居然还改款？无边框式格栅设计取消啦，格栅纹路也变了，就连雾灯框那旮旯也改了，辅助进气口也有变化。这车子在国内还能接着卖不？我瞅着有点玄乎。