这几年的市场风云变幻，赛力斯的迅猛发展让人瞩目，仿佛看到了一个现代版的逆袭传奇。最近，赛力斯给大家带来了一个重磅消息，2024年前三季度的业绩预告让人心潮澎湃，营收首次突破千亿，利润更是破了35亿，真正实现了扭亏为盈。这一切，离不开他们与华为的密切合作，二者的携手并肩如同百尺竿头更进一步，成绩斐然。
回想去年，赛力斯的处境并不乐观，尽管有不俗的背景，却也只能苦苦挣扎。华为的消费者业务遭受打击，两家的汽车事业如同行路艰难。余承东的问界M5销量持续低迷，而M7由于一些风波也是一蹶不振。不过，今年的9月份，却迎来了转机，华为的Mate60横空出世，瞬间点燃了市场的热情，令消费者纷至沓来。随之而来的M7改款，更是如雨后春笋，首月销量破千，好似一股暖风，拂过了赛力斯这片寒冬。
如此美好局面并非偶然，赛力斯在经历了一段时间的摸索后，逐渐找到了自己的定位。如今，问界的销量稳步提升，M7更是以坚实的品质赢得了市场信赖，成为了民众心中的国民SUV；而问界M9在50万元以上豪华车中，更是傲视群雄，取得了销量冠军。相信不久的将来，问界的销量有望冲破40万，哪怕剩下的季度再沉寂，捷报频传也不再是奢求。
细想这一路走来的艰辛，赛力斯的成功源于两家企业的共同奋斗。在最艰难的时刻，消费者的支持始终是他们的坚实后盾，才得以走出困境，迎来春风得意。翻开历史的篇章，真正的实力往往不是在顺境中显现，而是在逆境中磨砺出来的。在这个过程中，赛力斯不再是那个只能制造小康面包车的零部件小厂，而是与华为携手共进，成为引领新能源汽车潮流的领军者。
纵观今日，赛力斯的崛起不仅是自身努力的结果，更是华为赋予其发展的动力。而消费者的支持更是不可或缺，让我们不禁要问，如今的赛力斯是该感谢华为的扶持呢，还是要感恩那些一路相随的车主？或许，这就是合作共赢的真谛所在，一方的成功，离不开另一方的助力。
最后，希望大家能从赛力斯的故事中得到启示，面对挑战与困境，不妨保持一份信念，坚定不移的向前走，或许下一个逆袭的传奇就会在不远的将来兑现。只有不忘初心，乘风破浪，才能在市场的汪洋大海中，乘风破浪，驶向成功的彼岸。
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