说起福特品牌，大家脑海中第一时间浮现的车型应该是蒙迪欧，这几年虽说经历起起落落，可是知名度一直没有降低，尤其是改款换代之后凭借着个性运动的设计再度吸引大批年轻消费者，现如今月销量也在几千台。但各位是否发现一个问题，目前福特品牌好像只有这么一款车型能够拿出手，探险者、锐界L都因为价格原因表现一般，现在如何才能提振品牌威望对福特来说很重要，看到眼下越野SUV市场如此火爆，福特在这方面还是颇有建树，因此烈马这款硬派SUV即将来到国内市场。

根据最新消息，国产后的福特烈马将于3月24日公布预售价格，此前该车已经在春节前完成首发亮相，并且公布具体配置信息，所以业内普遍认为该车售价会在30万左右，这是指比较值得推荐的配置车型价格，如果是起售价甚至有可能在25万左右。因为大家也都知道，现在越野SUV市场主要是新能源为主导，像坦克400 Hi4-T和方程豹豹5就很具有代表性，因此福特烈马想要赢得市场认可，产品力只是其一，最终还得看价格是否亲民。

再来回顾一下该车产品亮点，福特烈马国产后继续保持原汁原味的海外版车型设计，整体风格十分复古且硬派，让人一看就知道这是一台主打越野的SUV车型，真是一点没有考虑城市通勤用途，这一点和坦克400 Hi4-T等车型有明显不同。比如车头无边框格栅，与两侧大灯组融为一体，整体感与辨识度得到显著提升，并且品牌logo被BRONCO英文名替代，再加上车头下方塑料护板，越野爱好者一定喜欢。

作为一款硬派越野SUV，尺寸数据不能忽略，而从官方公布数据来看，新车长宽高分别为4825*2070*1990mm，轴距为2950mm，所以别看图片中的实车给人感觉不算霸气，真要是站在它旁边，身高1米9也没有什么优势。不仅如此，普通非大脚版车型的接近角为38°，离去角达到31°，通过角22°。最小离地间隙237mm/242mm，最大涉水深度800mm。而大脚版更为夸张，接近角45°，离去角32°，通过角26°，最小离地间隙273mm，带涉水喉的最大涉水深度为925mm，就这么一些数字你觉得它能带你去什么地方？

尾部设计相对来说中规中矩，硬派越野车型最常见的竖置尾灯没有缺席，好消息是LED光源带来不错辨识度，而外挂式备胎与侧开门也带来不错实用性。值得一提的是，在新车右侧还看到福特烈马专属品牌logo，但下方的江铃福特后期可以扣掉了。

内饰部分有很多惊喜，虽说整体造型没啥变化，可为了满足国内消费者的需求，新车特意升级了做工用料，毕竟咱们主打一个内外兼修。根据福特官方公布信息，福特烈马国产后的版本要比海外版车型的材质和工艺更为出色，可以从实车图片中看到，缝线、皮革以及饰板等细节很有高级感，尤其是大部分地方都是软性材质包覆，要不是中控台造型偏向硬派风格，真觉得这是一台城市家用SUV。

功能配置也无需担心，12.3英寸全液晶仪表+12英寸中控屏保证对科技感的较高要求，仪表盘还可以显示专业越野信息，而车机系统来自福特SYNC+智行互联，支持CarPlay和语音控制，尤其是针对国内用户配备高通8155芯片，流畅度与UI界面更为优秀。而其它实用性功能，L2级驾驶辅助系统、前排座椅座椅加热、方向盘加热等诸多配置没有缺席，毕竟美系车一向不吝啬。

最后聊聊动力，国产福特烈马只有2.3T发动机可以选择，最大功率202kW，最大扭矩为429N·m，匹配10AT变速箱，要说性能表现是够用了，这套动力总成也比较可靠，算是福特最经典的一套动力组合了。而越野方面表现就比较复杂了，因为提供不同版本，包括原厂专业改装版本，保证任何越野需求的朋友们都可以被满足。