二十万预算，家用SUV怎么选？丰田威兰达双擎，老司机带你盘它！
家用SUV，这可是个让人头疼的选择题。
市面上这么多车，看得人眼花缭乱，到底哪款才适合咱老百姓呢？
今天，老司机带你好好盘一盘丰田威兰达双擎，看看它是不是你的菜。
先说重点，这车省油！
别不信，咱实打实测过，百公里油耗不到5个，一箱油跑个一千公里不成问题。
这对于咱们普通家庭来说，可是实实在在的省钱啊！
养车成本低，这才是家用车的王道。
再说说三大件，这可是车的命根子。
威兰达双擎这套混动系统，发动机和电动机配合得那叫一个天衣无缝，开起来平顺又安静，跟坐地铁似的。
而且丰田的发动机出了名的皮实耐造，开个十年八年都不带坏的，这点你放心。
有些人一听到“电子无级变速箱”就犯嘀咕，是不是跟那些不太靠谱的变速箱一样？
别担心，这E-CVT跟普通的CVT可不一样，它更像是一个动力分配器，把油和电的动力分配得妥妥当当，开起来那叫一个顺溜。
开这车，你根本不用管发动机啥时候启动，啥时候停止，它自己就安排得明明白白。
你只管踩油门，动力随叫随到，那感觉，倍儿爽！
尤其是在城市里走走停停，这混动系统简直就是神器，省油又安静。
当然，要上高速，这车也一点不含糊。
动力储备充足，超车什么的轻轻松松。
而且TNGA架构加持，底盘扎实，跑高速稳得一批。
说到底盘，这可是威兰达双擎的一大亮点。
开起来感觉很厚重，过个减速带什么的，一点也不颠簸。
悬挂调校得软硬适中，既能保证舒适性，又能提供不错的支撑性，开起来很舒服。
转向手感也调得不错，轻重适中，指向精准，开起来很轻松。
不像有些车，方向盘重得跟搬砖似的，开久了胳膊都酸。
再来说说外观，这车看着还挺精神的。
前脸设计有点雷克萨斯的意思，看着挺高级的。
车身线条流畅，比例协调，整体感觉比较耐看。
内饰嘛，虽然谈不上有多惊艳，但也算中规中矩。
用料扎实，做工不错，该有的配置也都有。
10.1英寸的中控大屏，用起来也挺方便的。
空调面板上的按键和旋钮都很大，操作起来很顺手，老人家也能轻松上手。
对了，后排出风口还有一个一键关闭的功能，带孩子出去玩的时候，可以防止孩子着凉，很贴心。
总而言之，丰田威兰达双擎是一款各方面表现都比较均衡的家用SUV。
它省油、耐用、开着舒服，配置也够用，价格也在大多数家庭能接受的范围内。
如果你正在考虑买一辆家用SUV，不妨去4S店试试这车，说不定它就是你的“梦中情车”。
最后，买车这事儿，还得自己亲自体验，毕竟鞋子合不合脚，只有自己知道。
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