布局常规、纯电续航一般,但成交量高

在SUV市场中,中型SUV相较于紧凑型和中大型SUV,受到的关注度似乎稍逊一筹。这一细分领域中,特斯拉Model Y独树一帜,而其他车型仍以传统燃油车为主流。然而,随着电动车的崛起,蔚来旗下的ES6车型逐渐崭露头角,其销量今年以来有了显著提升。那么,蔚来ES6的品质如何呢?让我们一同探究。

布局常规、纯电续航一般,但成交量高-有驾

蔚来ES6目前提供两个版本供消费者选择,分别是2024款75kWh和2024款100kWh,官方售价分别为33.8万元和39.6万元。两款车型在纯电续航里程上有所不同,分别为500km和625km。尽管高配版的续航里程增加了125km,但价格也随之上涨了5.8万元。对于充电条件便利或用车需求较为单一的消费者来说,低配版或许已经足够满足需求,因为两款车在配置上并无显著差异。

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外观设计方面,蔚来ES6采用了流线型车身设计,封闭式中网彰显了其纯电动车的身份。分体式大灯和隐藏式门把手的设计,为整车增添了一份未来感。贯穿式尾灯在点亮后具有较高的辨识度,而自动防眩目和电加热外后视镜则展现了其科技实力。车身尺寸上,蔚来ES6的长宽高为4845/1995/1703mm,轴距达到了2915mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。此外,全景天窗和感应式电动后尾门的设计,进一步提升了用车的便利性和舒适度。

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进入蔚来ES6的车内,首先映入眼帘的是宽敞的座舱和柔软的座椅。中控台上方配备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏,简洁的布局使得操作更加便捷。为了打造简约的座舱氛围,空调、车辆设置等常用功能被集成在触控屏主菜单栏中,而紧急按键则分布在电子换挡机构右侧,便于驾驶员快速操作。此外,该车还搭载了高通骁龙8295芯片,为中控屏提供了流畅的操作体验。GPS导航、车联网和OTA升级等功能也一应俱全,满足了消费者的日常使用需求。

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在舒适性方面,蔚来ES6的座椅采用了仿皮材质,触感细腻且易于清洁。整车座椅均支持电动调节,前排座椅还提供了头枕、腰部和腿托的局部调节功能,以适应不同身材的乘客。同时,前排座椅还配备了加热和记忆功能,并支持选装通风和按摩功能。然而,对于这一价位的车型来说,仿皮座椅的透气性仍有待提升,尤其在炎热的夏季长时间驾驶时,若无通风功能可能会影响乘坐体验。

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动力表现上,蔚来ES6搭载的前后双电机总功率高达360kW,零到百公里加速时间仅需4.5秒。通过试驾体验可以发现,在不同驾驶模式下,蔚来ES6的动力输出有着明显的差异。在城市路段开启舒适模式时,车辆起步加速平稳且线性,刹车系统反应灵敏,方向盘转向灵活多变。动能回收系统提供了高中低三个挡位选择,其中中档回收模式在能耗和舒适度之间达到了较好的平衡。而在高速路段开启自适应巡航功能时,则能显著降低驾驶员的行车压力。在驶出匝道时,悬架系统对侧倾的抑制效果明显,没有多余的晃动感觉。

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与蔚来汽车旗下的其他车型相似,蔚来ES6同样支持换电方案。其中75kWh标准电池包的月租金为728元,而100kWh长续航版电池包则稍贵一些,月租金为1128元。相较于其他品牌的纯电动车型,在电量耗尽的情况下,蔚来ES6无需长时间等待充电,仅需前往换电站几分钟即可换上一块满电电池包,从而保持车辆的最佳状态。这一换电方案与燃油车前往加油站加油一样便捷高效。综合来看,蔚来ES6凭借其时尚的外观设计、宽敞的内部空间以及智能化的配置表现,整体性能符合了消费者的预期需求。然而,如果消费者是冲着换电方案来选择这款车的话,那么还需要提前了解自己所在地区的换电站分布情况。最后回到问题上来,如果你的预算足够充裕的话,你会考虑购买蔚来ES6吗?

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