2024年9月，国内SUV市场零售销量好不容易又突破了一个百万辆关卡，具体销量为1008867辆，同比去年销量增长5.8%。
这日子说是喜上加喜也不为过，因为此前已然连续多月销量都处于百万辆上下波动，没能一举冲进200万辆大关。
然而，这也并不是说国内汽车市场形势已经全部好转的意思。
实际上，尽管国内SUV市场现在已经处于快速复苏阶段，但是其总销量依旧还要比2021年和2022年同期的销量少20%左右。
因此，要想完全恢复到疫情前的水平，国内SUV市场可能还有很长的一段路要走。
然而，这买车都买到排长队的冷笑话在国内MPV市场就不成立了。
其实有啥不奇怪的呢?
说起来，容易买MPV并不仅仅是我国的独特现象。
其实，早在2022年9月份，全球MPV销量就以历史最快的速度冲破了130万辆大关，也令当月全球汽车销量同比增长8.3%!
既然这MPV玩意儿有那么好的市场前景，那么自然就难免有人要开始担心自己的座驾油耗问题了。
毕竟，看如今SUV油老虎榜单的表现，随便捡一辆都能把你破车油箱喝个精光。
2024年9月SUV油老虎榜单。
在2024年9月份月份销量排行中，一共有足足37款SUV模型油耗超过了13L/100km，其中有10款豪华SUV甚至把油耗突破到了15L/100km!
怎么?你问我没见过油耗超过15L的豪华SUV?
你还真别说，这件事儿不稀奇得很。
在这37款油耗超过13L/100km SUV车型中，我们先来看看油耗最高的两款车吧。
没想到吧?
我跟你说，那两款都是卖百万级价格的豪车诶，而且还是同门师兄弟。
油耗最高的是奔驰G级AMG，官方宣称油耗为18.27L/100km，但是这个油耗是绝对保守估计过的，实际油耗每趟起码能达到20L。
然后第二名就是劳斯莱斯库里南，同样是那个保守估计油耗，实际起码能达到20-25L。
二名之后都是各种各样的豪华SUV，比如油耗超过12L都有玛莎拉蒂Levante、法拉利Purosangue、揽胜运动版等等等等。
人们常说“好马配好鞍”，“好车要有好油”更是一眼就能看明白含义，不会说错话的名言。
但是难道您没有觉着这油钱也太贵了点吗?
是的，您别说，消费者们也是这么觉着的。
但是没有办法啊，这些车这就是正常油耗啊，您买它们之前也应该有所准备啊。
话说回来，现在年轻人买车不是“你买车，它养车”吗?
早都不在乎这些乱七八糟的油耗指标了。
只要有面儿，就是什么15L也都是小case，人家更在乎的是自己是不是能够开出去拉风是不是够舒适是不是够快，这才是最重要的!
为什么SUV这么费油?
先不说这些像劳斯莱斯犀牛一样无所谓又无奈的超豪华SUV了，就光是那些中型豪华SUV，都能拉出一长串车型来。
消费者们不禁要问了，这些中型豪华SUV怎么全都这么费油啊?
别的不说，就拿车型最流行国产的丰田汉兰达来说，这车颜值配置还是非常不错的，但是整备质量高达1920kg就真没人能拿它当蚂蚁搬家了。
另外，丰田汉兰达本身其实就是一款小型SUV，但是因为它长宽高分别高达4965/1925/1730mm，所以我说它是中型都不为过吧?
别看消费者觉得这么庞大车身压的自己喘不过气来，其实设计师们想起来它这块压路机一样沉重的重量就更不愿意搭理它了。
我们用运动学中的功率=力*速度公式可以知道，如果我们想通过产出一定功率来获得一定速度的话，那么产生这个功率的力就一定要足够大了，这个力自然就是车辆向前行驶时地面对它的支持力，那么我们就可以用
“力=物体自身重力”来得到行驶中的汽车向前行驶时需要克服重力产生向前力。
我们将汽车自重称之为m，我们还需要考虑万物相吸产生牵引力，所以汽车重力可以用“重力=mg”来表示。
我们将车辆行驶速度略为简化处理，使其平均化为v，那么有
功率=Fmg=Fmv
可得F=功率/(mg/v)=功率/(mg/行驶时间)
行驶时间我们暂未知晓，但是实际上我们是可以用汽车排量以及整个行驶扭矩与转速比等参数进行估算的，这样一来我们就可以进行更精确的数据分析了!
所以说，不要觉得车辆越重汽油越多就没什么关系，其实对于汽车设计师们来说，更重重心更高车速更快无疑是个难题!
而不仅仅是整备质量，汽车外观尺寸越大风阻系数就越高，车辆行驶于空气中时阻力也会随着速度增加，并且与物体行进方向成正比，从而使汽车越费油。
虽然人与车比起来空气总归是廉价又好找，但是流体力学领域又留下来许多难以解决的问题，比如更快的车速意味着更强大的动力需求，对发动机来说就是个挑战;更好的操控性能需要动力系统给予轮胎更多有效摩擦，这对四轮驱动系统来说也是个挑战!
怎样才能挑选一款省油SUV?
既然大家如今如此关心SUV车型们的油耗，以至于要拿消费者无法接受的车型榜单出来调侃，那么我能给大家提供些啥建议呢?
首先，我建议大家在挑选SUV车型的时候还是先关注一下车辆尺寸大小吧，一般来说体积越小整备质量也越小，所以油耗也会相应更低。
其次，人们通常不会把动力系统当做考虑重点，但我告诉大家，其实发动机排量也同样会影响车辆油耗，这是比较容易理解的一件事，不再累赘啰嗦讲了。
最后一个建议呢，我认为大家平常可以养成良好的驾驶习惯，这样您的行驶速度能够保持在平均范围内——不仅行驶时间优化到短准时到达，还能让您不用时刻担心油表快去哪儿加油!
So，各位亲，还愁选不出来省油SUV?
如果带着这种心态我可是觉得您还真能选出来滴呀!
毕竟现在很多设计师都会关注您关注的问题对车进行优化设计，所以找出来并不是难事!
但是如果车设计师没管什么，那我是不敢保证您能找到省油车哟!
如果将来有一天，你开着自己的舒适环保小SUV飞驰在宽阔平坦的大路上，耳边听着徐徐风声，那您肯定会感叹——这道路真好啊!
这时候您再看看油表，不，是电量表——您发现自己早已度过一整天，它依旧满满当当，那么恭喜您，这是真的好车了!
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