提到五菱汽车,很多人可能会想到曾经流行在大江南北的“神车”五菱宏光,当时五菱宏光以皮实耐用、售价实惠得到广大消费者的认可。而如今,五菱也开始变得高级了,全新打造的五菱星光S拥有不输给豪车的舒适度,那么这款车是否值得大家考虑,又是否能和五菱宏光一样热销呢?让我们结合目前公布的信息,来详细了解一下五菱星光S。
目前五菱星光S还没有公布价格,预计在今年8月上市。这款车是五菱旗下的首款双动力SUV,将会提供纯电+插混双动力布局,能够上绿牌,在城市通勤中不用担心限行限号的问题,也能节省用车成本。
尺寸方面,五菱星光S的车身三围分别为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm。放在紧凑型SUV之中,五菱星光S的尺寸有一定的优势,结合全系标配5座来分析,新车的乘坐空间不会局促。
除了空间大之外,五菱星光S还在配置方面花费了心思,车内的座椅结合人体工学设计,座椅曲线贴合人体结构,座椅与人体贴合面积达到110000mm²,并应用双硬度发泡工艺,区分了座椅的发泡软区及硬区,以此提升座椅的支撑性和舒适度。和同级车不同的是,五菱星光S的车内前后排座椅均提供加热和通风功能,这在同级车中较为少见,却能起到冬暖夏凉的效果,让日常用车舒适度上升一个台阶。
同样能影响乘坐舒适度的还有NVH性能,在这方面,五菱星光S也进行了多方面的优化,全车共有45处声学包覆盖,吸音棉覆盖面积超90%,并在前围、地板处采用吸音+隔音多层组合材料。五菱星光S还和很多豪华品牌车型一样,采用前排双层夹胶隔音玻璃,其中前门玻璃厚度4.36mm、前挡风玻璃厚度4.76mm,从多角度降低了行驶中的噪音。这样一来,当我们带娃出门时,就不用担心外界的噪杂会影响休息。
全景天窗是当下多数车型都已经提供的配置,而五菱星光S的全景天窗在尺寸方面花费了心思,天窗总面积超1.18㎡,可开启面积达0.6㎡,户外自驾游时抬头就能看到星空。考虑到日常用车中,难免会遇到高温烈日下用车,车内也配有全遮光遮阳帘电动开启,既能保证后排乘客的通透视野,又能在必要时遮阳隔热。
电动尾门在同级车中就比较少见了,不仅支持电动开闭,还支持记忆功能,可以根据用车习惯、身高和臂长,在开度为50%-100%范围内自定义合适的尾门开合角度,开关尾门时更省力。
五菱星光S的智驾功能也达到了行业主流水平,搭载的灵眸智能驾驶具备L2级智驾能力,采用200万像素高清摄像头,FOV前方视野范围100°,能实现150m的对车探测、70m的对人探测。值得一提的是,这套系统还得到了C-NCAP超五星安全认证,在C-NCAP的主动安全测试中,这套系统可以精准实现车对两轮车、车对车、车对行人的自动紧急制动,增加了出行安全性。
总而言之,五菱星光S虽然目前还没有上市,但是从目前公布的信息来看,这款车配置很丰富,并且这些配置能够有效提升我们的日常用车体验,可见五菱造车考虑到了用户的真正需求,提供的配置都贴合实际生活场景,难怪五菱会被称为“人民的车企”。再回到五菱星光S身上,如果这款车最终的售价也能延续五菱一贯的亲民,估计会有很大可能成为热销SUV,你们觉得呢?
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